玻璃市（Perlis）的 Bukit Keteri 是馬來西亞最容易安排的第一站：區間車站走幾百公尺就會到岩壁，77 條運動攀登線從 4a 排到 8c+，進場不用許可、也沒有門票。同一個地方也把風險集中在一起——大部分岩栓是 2007 年從歐洲空運來的那批，材質與更換紀錄至今沒有公開資料；South 區的 Kasih Wall 因為發現古壁畫而限制進入。
這篇幫你判斷自己的級數在這裡有多少選擇、哪一區一天裡什麼時候有太陽、沒有車怎麼到，以及哪一區現在進不去。要一起比較的玻璃市另一座岩場是 Gua Kelam，各岩場的季節與交通對照見系列總覽。
這是什麼樣的岩場
喀斯特石灰岩的小丘，種在稻田之間。 Mountain Project 的 Bukit Keteri 頁面用 "karst limestone towers in rice paddies" 描述這裡。theCrag 的岩場頁（2026-10-17 更新）說地形是兩座相鄰的獨立小丘（"two adjacent freestanding outcrops"），風格是純運動攀登，沒有傳統攀登的條目。
兩個資料庫對「哪一座山被開發」說法不同。 這件事會影響你站在哪一區、看哪一面的日照，所以兩邊都列出來：
| 來源 | 說法 |
|---|---|
| theCrag（2026-10-17 更新） | "two adjacent freestanding outcrops of which only the northern hill has been developed, and this only partly on its West and North face"——只有北邊那座被開發，而且只開發了西面與北面的一部分 |
| Mountain Project（2010-08-18 分享的頁面內容） | "There are two mountains, with most of the climbing on the west face of the southern hill. The northern hill looks to have a lot of potential for multipitch routes, but as of now there has been no development."——多數路線在南邊那座山的西面，北邊那座還沒開發 |
兩邊的頁面年份不同，也沒有互相引用。實際做法是別靠山名判斷日照或分區：到現場看牆，並且問在地的 Perlis Climbers。
規模。
| 分區 | 路線數 | 級數 | 攀登次數 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| Bukit Keteri（合計） | 77 | 4a–8c+ | 1,323 | theCrag 2026-10-17 |
| West | 56 | 4a–8c+ | 1,244 | theCrag 2026-10-19；分 Belly Button、Raja、Mata、Gulag 四個子區 |
| South（Kasih Wall） | 12 | 5b+–7b | 47 | theCrag 2026-10-21；有進入限制 |
| Robot Wall | 9 | 5c–8a+ | 33 | theCrag 2026-10-18 |
Mountain Project 記 50 條運動攀登在山區上。77 與 50 的差距是收錄時間與範圍不同，不是岩場變大或變小；新線也一直在加——行程筆記記 2025-07 的 King of England 7b，以及 2025-09 的多段 Terima Kasih 7a（South 區）。
2007 年那一批打栓。 More Days Off 在 2023-12-28 的整理記 2007 年 Mammut Pro Team 的探險行程：David Lama、Reini Scherer、Cédric Lachat、Christina Schmid、Anna Stöhr、Katharina Saurwein、Juliane Wurm 到了霹靂與玻璃市，在 Bukit Keteri 與怡保的 Lost World of Tambun 之間打開 91 條路線、從歐洲空運 1,000 支岩栓過去（8a.nu 2008 年的報導）。More Days Off 寫 Keteri 本身開了 50 條、5c 到 8c，並提到一個很大的 tufa 洞。theCrag 則寫第一位在這裡攀登的是玻璃州的王儲與王儲妃。
適合誰。 2023 年有攀岩者建議至少要能爬 6b 才來得了這裡（行程筆記）。Mountain Project 的留言提到這裡的指洞很大，"blur the line between a jug and a small cave"——對習慣大陸點、小指洞的人反而是優勢；要爬技術型路線的人則要預期自己得用力量。
什麼季節去
1 到 4 月。 theCrag 的玻璃市頁直接寫 "the best time to climb here is between January and April"。理由是雨帶的位置：馬來西亞氣象局說東北季風在 11 月到 3 月，大雨集中在半島東岸、砂拉越西部與沙巴東部；玻璃市在西岸，不在雨帶核心。玻璃市自己的逐月雨量沒有公開數字，1–4 月這個說法是社群經驗，不是氣象統計。
一天裡什麼時候去。 Mountain Project 的留言（Nate Ball，2019-03-15，引 Justin Polgar）建議早上爬 Raja、Belly Button、Mata、Gulag，下午到傍晚去 Robot Wall——那時有風也有蔭。theCrag 的玻璃市頁與 Mountain Project 另外記 West 面下午 2 點前有蔭。
猴子。 同一則留言說猴子會把泥土與小石頭從邊緣踢下來。確保者戴頭盔，不要把背包或水壺放在壁面下方的落物線上。
怎麼去
大眾運輸
KTM Komuter北線（Butterworth–Padang Besar）有一站叫 Bukit Ketri（站名與位置），在 Arau 與 Padang Besar 之間。2026 年 7 月 24 日起適用的時刻表一天有十幾班：Butterworth 首班 05:20、到 Bukit Ketri 06:59，末班約 23:19 到（班次與票價）。票價與班次會調整，出發前到 KTMB 的時刻表頁重新確認。
站名有一個坑。 theCrag 的岩場頁寫火車站叫 "Tasik Melati"、離岩場「一箭之遙」，進場距離記 376 m；時刻表上沒有 Tasik Melati 這個名字。兩者應是同一站的舊稱，但沒有任何明文把兩個名字寫在一起。做法是按時刻表上的 Bukit Ketri 站走，到站再問。
從車站走過去的走法，Mountain Project 的留言（2019-03-15）寫得很具體，約 15 分鐘：出站右轉，沿路經過清真寺左轉，過到停車場，走建築物左側的草地／泥路；左轉是 Raja、Belly Button、Robot Wall，右轉是 Gulag。2023 年的影片也說可以從車站走過去（影片）。
從吉隆坡來。 ETS 從 KL Sentral 到 Arau 約 4.5 到 5.3 小時，一天六班，票價約 RM73 到 RM108（時刻與票價），到 Arau 之後要再叫車。最靠近玻璃市的機場是吉打的亞羅士打（AOR），距加央約 35 公里。
開車
theCrag記的汽車動線：KL → North-South Highway → Changlun → Kangar → Road 7 → Beseri T-junction → Mata Ayer。
叫車的落點可以直接用 Mountain Project 留言（2019-03-15）給的座標 6.5198200, 100.2603725：一個大屋頂構造物與停車場，有時候是市集，在 R122 上、Masjid Kampung Bukit Keteri 對面。
停車
進場沒有費用——Mountain Project 的留言（2019-03-15）寫 "No access fees"。車停在那個大屋頂下的停車場；同一則留言提到那裡每週二晚上有市集，市場期間更難停。
去之前要知道的規範
South／Kasih Wall 有進入限制。 theCrag 的 South 頁（2026-10-21 更新）在 Access issues 欄寫：「Section has access restriction due to the discovery of ancient mural. Do contact local climbers for access permission.」——因為發現古壁畫，這一區限制進入，要先聯絡當地攀岩者取得許可。這一區也是 Haz Chu Rainchecked? 與 Terima Kasih 所在，沒拿到許可就等於放棄整個 South 區。
森林許可：名冊上沒有，但狀態在變。 玻璃市的森林許可名冊（2026 年 8 月版）列了七個要許可、也要森林嚮導的地點：Gunung Perlis、Bukit Pelarit、Pintu Wang Gunung、Bukit Wang Mu、Bukit Jernih、Bukit Chabang、Bukit Manek；Bukit Keteri 不在其中（名冊），同月的 Bukit Keteri 健行指南也沒有列它的許可要求。theCrag 玻璃市頁與 Mountain Project 把這裡記成公有地、停車即到、免費。
但這不代表可以放心不去問。玻璃市地質公園 2025 年 4 月的貼文說 Bukit Keteri 最近才被公告為森林保留區，同時是地質公園的地質景點；攀岩是否因此要申請許可，沒有任何公開規定。名冊也會更新。出發前用 WhatsApp 問 Perlis Climbers：perlisclimb@gmail.com，+60 12-946 6569（Amirul）。
岩栓。這是這個岩場最需要自己負責的部分。
- 多數是 2007 年那一批。 2023 年的影片說約九成岩栓是 2007 年空運來的那批，栓距有些地方偏遠、第一支偏高，帶 20 支快扣夠用（影片）。這批岩栓的材質與是否換過，至今沒有公開資料。同一批岩栓在怡保 Tambun 已被 theCrag 記為生鏽、無人維護；Bukit Keteri 有當地團體維護，兩個岩場不能互相類推。
- 有在維護，但也要幫忙。 2023 年的影片說這裡由當地的 Perlis Climb Development 維護；More Days Off（2023-12-28）則寫它 "does need maintenance"，並呼籲攀岩者協助清理與更換繩環，而不是只當路線消費者。
- 2026 年的社群回報。 theCrag 討論串裡（社群回報，不是維護紀錄）：2026-02 有人說 Kasih Wall 某條多段路線的掛片不是當地團體打的；2026-06-19 Haz Chu Rainchecked? 的第 1、2 段換成 Singing Rock 不鏽鋼 316 掛片、第 3 段同款，隔天 2026-06-20 又出現「掛片鬆動」的新回報（路線頁、討論串）；2026-10 路線 Disturbing 有「植物擠住岩栓」與「鬆石」兩則回報。
做法很單純：每一個你要用的固定點都自己看過再掛，栓距偏遠的地方寧可多帶快扣。
下降用的錨點。 Mountain Project 的留言（Nate Ball，2019-03-15，引 Justin Polgar）寫：「All anchors have 1 or 2 stainless steel ovals, or carabiners. The 'Perlis Climbers' lower off of these, but they are not replaced often, so I would suggest rappelling off the anchor if you are comfortable with it.」——這裡的錨點是 1 到 2 個不鏽鋼橢圓環或快扣，Perlis Climbers 會從這裡下降，但不常更換。你有把握就直接從錨點下降，不要把它當成預設的下降方案。
其他。 Mountain Project 頁面另有一段玻璃市的著裝說明，接近村莊時照當地習慣穿。
緊急狀況撥 999（馬來西亞政府）。出發前存好岩場名與座標。保險要向承保公司逐項確認戶外先鋒、搜救、醫療與送返是否承保，不能只看旅平險的名稱。
依程度挑路線
YDS／V 級換算照 Mountain Project 國際難度對照表，只是近似值；標「約」的是來源只寫 4、5+ 這類不分 abc 的級數。難度以原始級數為準。
下表的難度欄用 theCrag 的法國級數原始值，YDS 欄是換算值；沒有公布長度的路線寫「未公布」。West 與 Robot Wall 的子區來自 theCrag 的分區頁，South 只有 Kasih Wall 一個子區。
入門：6a 以下（YDS 5.10a 以下）
公開資料裡少數的低級數具名線。Permatang K3 在 South 區，進場要走 Gulag 區右側、到左邊岩架的綠色固定繩。
| 路線 | 難度 | YDS | 長度／段數 | 子區 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Permatang K3 | 5c+ | 約 5.9+ | 未公布 | South（Kasih Wall） | theCrag South 頁照片說明；頁面 2026-10-21 更新 |
| Orang putih mai belah | 5c | 5.9 | 32 m | Robot Wall | theCrag Robot Wall topo；頁面 2026-10-18 更新 |
中級：6a+ 到 6c+（YDS 5.10b–5.11c）
Susu 與 Dust in the Wind 是 West 區的 iconic 線；Robot Wall 上有同級距的 View、Back Bone 與 Ayaq Timbui；South 區的 Kari Hijau Australia 是另一個選擇。Haz Chu Rainchecked? 是 South 區的多段路線，掛片在 2026 年 6 月有來回兩次警告。
| 路線 | 難度 | YDS | 長度／段數 | 子區 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Susu | 6a+ | 5.10b | 未公布 | West | theCrag 標為 iconic ★★；頁面 2026-10-19 更新 |
| Dust in the Wind | 6b | 5.10c | 未公布 | West | theCrag 標為 iconic ★★；頁面 2026-10-19 更新 |
| View | 6b+ | 5.10d | 23 m | Robot Wall | theCrag topo；頁面 2026-10-18 更新 |
| Ayaq Timbui | 6c | 5.11a/b | 9 m | Robot Wall | theCrag topo；Amirul Baharti 2020-07-07 開線 |
| Back Bone | 6c+ | 5.11c | 23 m | Robot Wall | theCrag topo；頁面 2026-10-18 更新 |
| Kari Hijau Australia | 6c+ | 5.11c | 未公布 | South | theCrag 標為 iconic ★★★；頁面 2026-10-21 更新 |
| Haz Chu Rainchecked? | 最難 6b+／6c | 5.10d | 70 m，3 段（逐段難度未列） | South（Kasih Wall） | theCrag 照片說明；原始標法 6b+/c 換算區間 5.10d–5.11a/b，此處取第一個；2026-06-19 換掛片、2026-06-20 又有鬆動回報 |
進階：7a 到 7c+（YDS 5.11d–5.13a）
West 的 Belly Button 與 Robot Wall 是這個級距的密集區。Zamboney 與 Scherer Blaerer 是 theCrag 標成 iconic 的高級數線；Reini Robot 與 Shaved Beaver 在 Robot Wall。
| 路線 | 難度 | YDS | 長度／段數 | 子區 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Sama Sama Orang Kampung | 7a | 5.11d | 未公布 | West | theCrag 標為 iconic ★★★；頁面 2026-10-19 更新 |
| Reini Robot | 7a | 5.11d | 18 m | Robot Wall | theCrag topo；頁面 2026-10-18 更新 |
| Keretapi | 7a+ | 5.12a | 未公布 | West（Belly Button） | theCrag 標為 iconic ★★★；頁面 2026-10-19 更新 |
| Zamboney | 7b+ | 5.12c | 未公布 | West（Belly Button） | theCrag 標為 iconic ★★★；頁面 2026-10-19 更新 |
| Shaved Beaver | 7c | 5.12d | 30 m | Robot Wall | theCrag topo；頁面 2026-10-18 更新 |
| Scherer Blaerer | 7c+ | 5.13a | 未公布 | West | theCrag 標為 iconic ★★★；頁面 2026-10-19 更新 |
| Terima Kasih | 最難 7a | 5.11d | 多段（段數未列） | South（Kasih Wall） | theCrag 照片說明；2025-09 記錄的新線 |
高手：8a 以上（YDS 5.13b 以上）
8a 以上的線集中在 Robot Wall 與 West。Langkasuka 是 West 區的 iconic 8a；Robot Wall 三條 8a 級以上的線各 28 到 30 m。
| 路線 | 難度 | YDS | 長度／段數 | 子區 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Langkasuka | 8a | 5.13b | 未公布 | West | theCrag 標為 iconic ★★★；頁面 2026-10-19 更新 |
| Achtung Klapperschlange | 8a | 5.13b | 30 m | Robot Wall | theCrag topo；頁面 2026-10-18 更新 |
| Bukit ber Kebaya | 8a | 5.13b | 28 m | Robot Wall | theCrag topo；2008 年打線，2023-09 Jafni Jamaludin 首次完攀 |
| Sur le chemin de Zezette | 8a+ | 5.13c | 30 m | Robot Wall | theCrag topo；West 頁也列為 iconic；頁面 2026-10-19 更新 |
岩場導覽 · 玻璃市岩場與攀登 · Nico Corradi
查資料的入口
- theCrag 的 Bukit Keteri 頁：77 條路線、進場動線、歷史；登入後可輸出自訂 PDF 離線帶去岩場。
- theCrag 的 West、South、Robot Wall 三個分區頁：分區路線表、照片說明、接近路線與 South 區的進入限制。
- theCrag 的玻璃市頁：玻璃市其他岩場、最佳月份與露營資訊。
- Mountain Project 的 Bukit Keteri：地質敘述、兩座山的不同說法，以及 2019-03-15 那則很實用的留言（錨點、猴子、候車站走法、Grab 落點）。
- More Days Off 的 2023-12-28 整理：2007 年 Mammut 探險與分區路線數；2023 年的數字要自己對照 theCrag 的 2026 年版本。
- Perlis Climbers：玻璃市最新路線、栓況與進入方式。theCrag 說玻璃市很多資訊不在網上，直接問他們——perlisclimb@gmail.com，WhatsApp +60 12-946 6569（Amirul）。
- KTMB 的 KTM Komuter 時刻表：北線各站班次。
- 指南書：路線難度與路線數主要來自線上資料庫，以指南書為準。
- 馬來西亞目前沒有現行的紙本全國指南。theCrag 的馬來西亞指南書頁直接寫「找不到任何指南書」。
- Climb Malaysia – The climbing guide，2007 年出版，已絕版：theCrag 的討論串記 2014 年在吉隆坡三家攀岩店都問不到貨，2023 年有攀岩者到處找也買不到，只在 Damai 借到當地人的翻版。
- Climbing Guide To Malaysia，ISBN 981-04-9073-8，作者與出版年未列，書評說部分路線的固定點已不在或被植被覆蓋；用 ISBN 搜尋找不到其他紀錄，無法確認是否就是上一本。
- 現版Rock Climbing in Thailand and Laos（Piz Buch，第 9 版 2018，另有 2025 更新冊）有一章「Sidetrips to Perlis, Malaysia」，涵蓋玻璃市。
參考資料
- theCrag：Bukit Keteri
- theCrag：Bukit Keteri West
- theCrag：Bukit Keteri South
- theCrag：Bukit Keteri Robot Wall
- theCrag：玻璃市 Perlis
- Mountain Project：Bukit Keteri
- More Days Off：The best rock climbing in Malaysia is in Kuala Lumpur（2023-12-28）
- 8a.nu：Mammut team trip, the Sultan of Perlis（2008）
- YouTube：玻璃市攀岩影片（2023）
- theCrag 討論串：Potentially dangerous bolts / plates
- theCrag：Haz Chu Rainchecked? 路線頁
- 馬來西亞氣象局：Fenomena Cuaca
- KTMB：Jadual KTM Komuter Utara
- train36：Butterworth–Padang Besar KTM Komuter
- Wikipedia：Bukit Ketri railway station
- train36：ETS KL Sentral–Arau
- TAHAN Outdoor：玻璃市登山許可名冊（2026）
- TAHAN Outdoor：Bukit Keteri hikers guide（2026-08）
- Perlis Geopark 臉書（2025-04）
- Perlis Climbers 臉書
- theCrag：馬來西亞指南書頁
- Climb Malaysia 書目與絕版狀況
- UKC 書目：Climbing Guide To Malaysia
- Piz Buch & Berg：Rock Climbing in Thailand and Laos
- 馬來西亞政府：MERS 999 緊急電話
- Mountain Project 國際難度對照