不動岩（ふどういわ，Fudoiwa）在兵庫縣神戸市北区，CLIMBING-net 把它歸在「裏六甲」區域。岩質是凝灰岩，以 bolt 先鋒為主，從 JR 道場駅走 15 分鐘就到，CLIMBING-net 寫它「駅からのアプローチが近いということで古くから登られてきた」，是關西歷史很長的岩場。
要先知道的限制有兩個：支點普遍老舊，以及岩質不算好。CLIMBING-net 直接寫「プロテクションは古いものが多く、岩質を考えると、むやみにフォールできないルートも多々ある」，同時補充 2006 年起有在換新支點（リボルト）。CLIMBING-net 仍標它「初心者・中級者OK」，路線也以 5.11 台以下為主；只是在這裡練先鋒，要會自己判斷支點狀態，不能把墜落當成練習的一部分。
這是什麼樣的岩場
| 項目 | 內容 | 來源 |
|---|---|---|
| 位置 | 兵庫県神戸市北区（裏六甲） | CLIMBING-net |
| 岩質 | 凝灰岩 | CLIMBING-net |
| 傾斜 | 90 度 | CLIMBING-net |
| 風格 | 先鋒（bolt），標示「初心者・中級者OK」 | CLIMBING-net |
| 支點 | 舊支點多，2006 年起進行リボルト | CLIMBING-net |
| 收錄書 | 「東海・関西」 | CLIMBING-net |
CLIMBING-net 的概要另外提到幾件事：岩質「あまり良好とはいえない」，但有部分傾斜很強，各時代都出過關西代表性的路線；很多路線過去被鑿過手點（チッピング），近年已經停了；「限定ルート」（規定不能用某些點的路線）也多。
路線數與難度分布（2026-10-12 查詢）
兩個網站的數字不同：
- CLIMBING-net：「70本以上」。
- ROCKTOPO：94 條，其中 face 92 條、crack 2 條。face 的分布是 5.2～：30 條、5.10a～：29 條、5.11a～：28 條、5.12a～：5 條；crack 2 條都在 5.10a～。
ROCKTOPO 把岩場分成九區（E 易／M 中／H 難是 ROCKTOPO 的分級）：
| 區域 | 類型與條數 | 難度 |
|---|---|---|
| シアター・円満岩 | face 22 | E 17、M 5 |
| 中央稜 正面壁 | face 14、crack 1 | E 7、M 7、H 1 |
| 中央稜 東壁・東稜 | face 12 | E 7、M 4、H 1 |
| スカーフェイス | face 11 | E 3、M 8 |
| 中央稜 西壁 | face 11 | E 4、M 6、H 1 |
| 陽だまりフェイス | face 7、crack 1 | E 6、M 2 |
| MCフェイス | face 6 | E 2、M 4 |
| ビッグボルダー | face 5 | E 2、M 3 |
| マッターフェイス | face 4 | M 2、H 2 |
適合誰：5.11 台以下占了九成以上，E 級最多的是シアター・円満岩，練先鋒的人選擇多。想找 5.12 以上長期專案的人，ROCKTOPO 只登錄 5 條。
什麼季節去
| 來源 | 季節說法 |
|---|---|
| CLIMBING-net | シーズン欄寫「通年」 |
| ROCKTOPO | 不動岩頁沒有シーズン欄，有「各月記録数の推移」長條圖，但本次抓到的頁面沒有可讀的數值 |
兩個岩場網站都沒有寫「哪幾個月比較好、為什麼」。能找到的線索只有現場紀錄：好日山荘 2014 年 12 月的登山報告寫，前一天下雨後「岩場の一部が濡れており」，當天「日が当たっている間は暖かく」，但「夕方になるとさすがに寒く」，建議冬天帶暖暖包和保溫瓶。這是單一天的紀錄，不能當成季節規則。
怎麼去
大眾運輸（建議）
- 搭 JR 福知山線到 道場駅（どうじょう，Dojo）。JR おでかけネット的站頁寫地址是「兵庫県神戸市北区道場町生野（いくの）７０番地」，可以用 ICOCA，沒有投幣置物櫃（コインロッカー なし）。
- 從車站走 約 15 分鐘 到岩場（CLIMBING-net：「JR福知山線道場駅より徒歩15分」）。
- 注意站名：道場町裡另有一個神戸電鉄的車站，神戸市北神区役所的道場町介紹寫作「神戸電鉄道場駅」。要去的是 JR 的道場駅。
接近的最後一段很陡。神戸中央山の会 2023 年的例會紀錄寫「登山口からゲレンデまでが非常に急登」、「所々岩を登り上がらないといけません」；好日山荘的報告說到最裡面的シアター要經過「固定ロープ、鉄のはしご等、足場の悪いところ」。
班次本次沒有查證，出發前到 JR おでかけネット道場駅頁看時刻表。
開車
兩個來源的說法不同：
- CLIMBING-net：「車は基本的に控えたい」，駐車場 GPS 欄是空的。
- ROCKTOPO 不動岩の駐車スペース：「岩場前の路肩に駐車する」，約 5 台，「台数が限られるので乗り合わせる等して利用する事」。
也就是說，沒有正式停車場，只有岩場前的路肩，而且 CLIMBING-net 建議不要開車。真的要開車，就共乘把車數壓到最少。交流道與車程本次讀到的岩場來源都沒有寫。
| 大眾運輸 | 開車 | |
|---|---|---|
| 起點 | JR 福知山線道場駅 | 岩場前路肩 |
| 規模 | — | 約 5 台（ROCKTOPO） |
| 到岩場 | 走約 15 分鐘，後段急登 | 路肩就在岩場前 |
| 來源怎麼說 | CLIMBING-net 推薦 | CLIMBING-net「基本的に控えたい」 |
去之前要知道的規範
- 支點與墜落：CLIMBING-net 說舊支點多、加上岩質，很多路線不能隨便墜落；2006 年起的リボルト沒有說已經全部換完，每條路線都要自己看支點狀態。
- 限定路線：CLIMBING-net 提到「限定ルートも多い」，爬之前在指南書或 ROCKTOPO 確認該路線有沒有限定。
- 繩長：好日山荘 2014 年的報告說シアター「ロングルートが多く50ｍより60ｍロープの方が良い」。這是單篇報告的建議，各路線長度要查 topo。
- 住宿、用水、廁所：CLIMBING-net 的「宿泊・キャンプ地など」欄寫「不可。水、トイレは駅にあり」——不能露營，水和廁所在車站，岩場沒有。
- 停車：只有路肩約 5 台，ROCKTOPO 要求共乘。
- 熊：神戸市ツキノワグマ情報（最終更新 2026-07-24）記錄，2026 年 6 月 11 日與 7 月 18 日，北区道場町山林裡的有害鳥獸捕獲用感應相機都拍到熊，7 月那次標註的地點是「北区道場町の山林（JR道場駅）」，市府判斷可能是同一隻，當時沒有人員受傷。市府的建議包括入山帶熊鈴或收音機等會發出聲音的東西、避免單獨行動、「夕方から朝方の外出は控えめに」。「KOBE太陽と緑の道」頁也掛了同一則提醒。這是 2026 年的出沒紀錄，出發前到上面兩頁看最新消息。
登記與協力金：本次讀到的 CLIMBING-net、ROCKTOPO 頁面都沒有提到；JFA 全国のアクセス問題エリア一覧本次查詢時也沒有不動岩的條目。
代表性區域與路線
區域結構以 ROCKTOPO 的九區為準（見上表），名稱照原文。路線方面，英文社群站 theTopo 登錄了 17 條（法式等級），例如：
- シアター：風呂屋の番台（5+）、空飛ぶ円盤（5+）、狐の嫁入り（5）、バレンタインドリーム99（4+）
- 中央稜 正面壁：リトルボーイ（6a+，標「限定有り」）、ペガサス（6b+）
- 西壁：たんつぼ小僧（7a）
- ビッグボルダー：イカサマ師（6c+）、マイティジェット（6a）
神戸中央山の会的紀錄用美式等級記了シアター的幾條：マイちゃん 5.6、バレンタインドリーム99 5.8、狐の嫁入り 5.9、空飛ぶ円盤 5.10a。兩邊對同一條的等級換算不一定一致，以指南書或 ROCKTOPO 路線表為準。
查資料的入口
- ROCKTOPO 不動岩：九區的路線表、等級分布、使用者紀錄與影片；離線下載要登入。
- ROCKTOPO 不動岩の駐車スペース：路肩位置與台數。
- CLIMBING-net 不動岩：山と溪谷社的岩場資料，有岩場概要、支點與岩質的提醒；「掲載書籍」欄列「東海・関西」。
- theTopo FUDO-IWA：英文介面、17 條路線、部分有 topo 圖。頁面地點標成「Nishinomiya」，和 CLIMBING-net 寫的神戸市北区不同，以岩場網站為準。
- JR おでかけネット道場駅：時刻表與站內設施。
- 神戸市 ツキノワグマ情報：出發前確認熊出沒消息。
本次沒有找到不動岩的 Mountain Project 頁面。
參考資料
Loading...