垂降時，手一鬆，繩子就從確保器裡跑掉。綁在主繩上的一小段細繩可以在那一刻咬住繩子，讓你停在原地。這條細繩台灣岩友多半叫「普魯士繩」，不管上面打的是普魯士結還是 autoblock。它也是自我救援的基本裝備：沿繩往上爬、做拉繩系統、從確保系統脫身，都靠兩條這種繩環。
這篇只回答一件事：要買哪一條。套結怎麼打、垂降備份怎麼掛，見〈下放還是垂降〉和〈自我救援入門〉；多繩距時怎麼搭，見〈多繩距入門〉。讀完你應該能決定是自己剪輔繩打結，還是買縫好的繩環，並從後面的表挑出一兩款。
先分兩條路：自己打結，還是買縫好的
自己打結：買一段按米賣的尼龍輔繩（accessory cord），兩端用雙漁人結接成環。便宜，長度隨你剪，壞了剪一段新的就好。Petzl 的做法是 1.5 m 的 6 mm 輔繩（Petzl Tech Tip），說明書要求用雙漁人結接起來（Petzl CORDS）。缺點是繩結本身佔一段長度，打不好會鬆，也要自己確認強度夠。
買縫好的：原廠把兩端縫死，做成固定長度的繩環。沒有繩結，套在主繩上比較整齊；不少款用耐熱的芳綸，有幾款原廠直接寫了能配多細的主繩。缺點是貴、長度固定，買錯長度只能換。
兩條路都安全，差在你的主繩有多細、爬什麼樣的路線。往下的判準會告訴你該走哪一條。
今晚就能做的事：翻出你的主繩，看繩尾標籤上的繩徑。後面每一個判準都要拿這個數字來比。
四個判準
1. 粗細：跟你的主繩一起看
摩擦套結靠的是細繩緊緊纏住粗繩。細繩太粗，纏不緊、咬不住；太細，咬得太死不好推，也比較容易被熱和磨損弄壞。所以粗細永遠要跟主繩一起看。
岩友常說「比主繩細 2–3 mm」。原廠都沒這樣寫；找得到的出處是 AAC 2013 年的〈Know the Ropes: Lowering〉，寫成「一般規則」（AAC）。網路上的說法也不一樣：
- IFMGA 嚮導 Dave Searle 說大約是主繩的一半粗。
- 也有教學站寫成主繩的三分之二。
原廠只給絕對數字：
- Petzl：做普魯士繩環用 6 mm，只說兩條繩的直徑要「差得夠多」，沒給比例（Petzl Tech Tip）。
- Sterling HollowBlock2：6.8 mm 的繩環，寫明用在 7 mm 以上的主繩（Sterling）。
- Beal Jammy：附一張主繩 7.3–10 mm 的表，用繩環長度和纏幾圈來調整，而不是換粗細（Beal）。
- BlueWater VT Prusik：7 mm 版配 8–9.5 mm 主繩，8 mm 版配 8–13 mm（BlueWater）。
所以把「細 2–3 mm」當起點：主繩 9.5–10 mm，6 mm 尼龍輔繩是最常見的組合。主繩是 8.5–9 mm 的細繩，6 mm 尼龍的直徑差就變小了，這時改用原廠有寫細繩相容範圍的縫製繩環，比較不用猜。
主繩越細，備份越可能咬不住。德國登山協會（DAV）2020 年的垂降安全研究寫得很直接：主繩越細，備份越可能沒反應；普魯士結咬不住，就多纏一圈（DAV Panorama 4/2020）。
今晚就能做的事：把你手上的輔繩或繩環纏在主繩上，打三圈普魯士結，用體重往下拉。咬不住就多纏一圈，記下你這組繩要幾圈。
2. 材質：尼龍、芳綸、Dyneema
垂降時繩子在確保器裡摩擦，會發熱。普魯士繩貼著主繩，材質的耐熱程度就變得重要。
- 尼龍：大部分按米賣的輔繩都是尼龍（Edelrid 現行的 PES CORD 是聚酯，例外）。軟、好纏、便宜。Climbing.com 的 AMGA 嚮導文章提醒，尼龍受熱會表面發亮變硬（glazing），甚至熔化（Climbing.com，2019）。
- 芳綸（Technora、Kevlar）：耐熱，Sterling HollowBlock2、Beal Jammy、Edelrid Aramid Cord Sling 都用它。缺點有三個：比較硬；怕紫外線，Sterling 說曬三個月太陽強度可能掉一半（Sterling，2023）；反覆彎折會變弱。
- Dyneema（HMPE）：熔點低（Beal 寫 145 °C），表面又很滑。Beal 的 100% Dyneema 5 mm 輔繩明文寫不能打普魯士類的套結（Beal）。
但芳綸不一定比較好。DAV 2020 的測試發現，硬的、芳綸芯的輔繩反應明顯比軟輔繩差（DAV 拿來對照的軟輔繩是有外皮包住的 Dyneema 芯，不是前面 Beal 禁止打套結的裸 Dyneema 繩），動態測試裡較硬、較粗的輔繩失效了好幾次。他們分析的事故裡，有一起用的就是「相對硬的 6 mm 輔繩」。同一份研究裡，反應最好的反而是 30 cm 的縫製 Dyneema 扁帶，打 FB 交叉套結。Edelrid 也把有聚酯外皮的 HMPE 繩環列為可當普魯士環（Edelrid）。
所以材質要這樣讀：
- 「Dyneema 不能打摩擦套結」說的是裸的 Dyneema 繩，原廠有明文。有外皮包住的 HMPE 繩環，要看原廠怎麼寫。
- 芳綸的好處是耐熱，代價是硬。買了先在你的主繩上試咬，咬不住就換一款或多纏圈數。
- 第一條買尼龍，不會錯。
今晚就能做的事：摸摸你的普魯士繩表面。發亮、變硬、有一段特別滑，就是受過熱，換掉。
3. 長度和圈數
長度決定兩件事：能纏幾圈，以及繩環掛在吊帶上會伸多長。
- 普魯士繩環：Petzl 用 1.5 m 的 6 mm 輔繩接成環。Climbing.com 2019 年那篇用 40 吋（約 1 m）的 5 mm 輔繩，打完環能戴著頭盔套過頭。
- 縫好的繩環：HollowBlock2 有 13.5 吋和 19 吋；Beal Jammy 有 35、50、60 cm；Edelrid Aramid Cord Sling 原廠只說 30 cm 那款適合當普魯士環。
- 太長的問題：垂降時 autoblock 掛在腿環上，繩環太長會被拉進確保器，碰到確保器就會滑。AAC 的 IFMGA 嚮導 Rob Hess 提醒過這點（AAC，2012），〈下放還是垂降〉的練習題也有這個情境。
圈數跟長度綁在一起，而且要看主繩、繩環和材質。Dave Searle 的做法是先纏出一個基準，咬不住就加一圈，咬太緊就減一圈；他說只有實際測試才知道，建議在家單股、雙股都試，找出你的繩環配你的主繩、你的體重加裝備要纏幾圈（Dave Searle，2025）。Short Guys Beta Works 也說，要纏幾圈取決於主繩和繩環的粗細與繩環材質，他每次都兩個方向試過才信任它（Short Guys Beta Works，2024）。繩環太短，就沒有加圈的餘地。
Beal 的對照表是唯一把這件事寫成數字的原廠資料：
| Jammy 長度 | 主繩 7.3–8.1 mm | 主繩 8.1–10 mm |
|---|---|---|
| 35 cm（雙股 Prusik） | 3 圈 | 2 圈 |
| 50 cm（雙股 Machard） | 5 圈 | 原廠建議改買更長的 |
| 60 cm（雙股 Machard） | 原廠建議改買更短的 | 8.1–8.6 mm 6 圈；8.6–10 mm 5 圈 |
今晚就能做的事：把普魯士繩用 girth hitch 套在吊帶確保環上，拉直，量它伸到哪裡。超過你的確保器位置，就太長了。
4. 強度和認證
普魯士繩不是用來掛整個人在上面墜落的，但它在救援時會受力，強度還是要夠。
- 按米賣的輔繩看 EN 564。6 mm 尼龍輔繩大多在 7.5–10 kN。打了結強度會掉：Petzl 說繩結可能讓強度減半（Petzl CORDS）；Beal 有公布打雙漁人結後成環的強度，6 mm 是 11.5 kN（Beal）。
- 縫製繩環看 EN 566。Beal Jammy、Edelrid Aramid Cord Sling、Fixe Tou Aramid、Simond Autoblok 都寫 22 kN、EN 566。Sterling 和 BlueWater 的攀岩款原廠沒寫認證。
- 5 mm 要小心：Sterling 把自家 5 mm 輔繩歸在「非生命安全用途」，Mammut 的 5 mm 寫的是綁背包、營繩。要用 5 mm，選原廠有寫可以做普魯士的。
今晚就能做的事：看你的輔繩有沒有標 EN 564。沒有標、不知道是哪來的繩，不要拿來垂降。
縫好的繩環：8 款
只收 2026-10-24 原廠官網還在賣的攀岩用款。價格是當天原廠標價；原廠沒標的列一家零售店並註明。「原廠寫的主繩」只抄原廠文字，沒寫就寫沒寫。
| 型號 | 粗細／材質 | 強度／認證 | 長度 | 原廠寫的主繩 | 價格 | 適合誰／缺點 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sterling HollowBlock2 | 6.8 mm／100% Technora 中空編織 | 14 kN／原廠沒寫 | 13.5、19 吋 | 7 mm 以上；prusik、Klemheist | USD 29.99–30.99 | 多繩距、細雙繩都能用；強度比同類低，原廠說不能拿來當主要連接點 |
| Beal Jammy | 約 5.5 mm（零售頁）／芳綸＋聚醯胺外皮 | 22 kN／EN 566 | 35、50、60 cm | 7.3–10 mm，附圈數表 | EUR 13.88–17.09 | 想照表挑長度的人；要依主繩買對長度 |
| Edelrid Aramid Cord Sling 6 mm | 6 mm／芳綸 | 22 kN／EN 566 | 30–120 cm（30 cm 當普魯士環） | 沒寫 | 原廠沒標；查價日找不到有貨的零售頁 | 便宜、耐熱；原廠自己說很硬 |
| Fixe Tou Aramid Sling | 6 mm／聚醯胺外皮＋芳綸芯 | 22 kN／EN 566 | 30–180 cm | 沒寫；寫明 Machard、Prusik | 原廠沒標；零售 Bolas Sport EUR 13.95–15.95 | 原廠說普魯士結適合硬繩或結冰的繩；長度原廠頁前後不一致 |
| Simond Autoblok 60 cm | 6 mm／芳綸芯 | 22 kN／EN 566 | 60 cm | 寫「連最細的繩」 | GBP 12.99 | 便宜、30 g；只有一種長度，外皮材質原廠頁寫法自相矛盾 |
| Sterling 6 mm Auto Block | 6 mm／原廠沒寫 | 12.5 kN／原廠沒寫 | 13.5 吋 | 沒寫；prusik、Klemheist | USD 18.99 | Sterling 最便宜的一條；材質、認證都沒寫，強度在表中偏低 |
| BlueWater Sewn Prusik Loop | 6.5、7、8 mm／原廠沒寫 | 12.4–17.7 kN／原廠沒寫 | 11–68 吋 | 沒寫 | USD 16.14–22.06 | 粗細和長度選擇最多；材質、相容範圍都沒寫 |
| BlueWater VT Prusik | 7、8 mm／Technora 外皮＋尼龍芯，兩端開口 | 7 mm 端到端 2,500 lbf | 33 吋 | 7 mm 版 8–9.5 mm；8 mm 版 8–13 mm | USD 30.95–37.95（8 mm 黑色款 37.95） | 相容範圍寫得最清楚；要會 VT、Schwabisch 這類打法，價格最高 |
沒收的：Grivel Magic Ring（原廠網站已下架）；Petzl 沒有自家的縫製普魯士環；Beal Back-Up Line 是 50 m 的救援繩，不是繩環。樹藝、救援用的 8 mm 縫製繩環（Sterling Bound Loop、Edelrid Tibor 等）原廠定位不是攀岩，沒收。
按米賣的輔繩：10 款
自己打結用。只列 6 mm 為主，加上有寫普魯士用途的 7 mm 和專用款。
| 型號 | 粗細／材質 | g/m | 強度／認證 | 怎麼買 | 價格 | 原廠有沒有寫可打摩擦套結 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sterling 6 mm Accessory Cord | 6 mm／尼龍 | 沒寫 | 8.2 kN／EN 564 | 25 呎起 | USD 19.99 起 | 有：6–8 mm 適合做普魯士 |
| Sterling 7 mm Accessory Cord | 7 mm／尼龍 | 沒寫 | 12.3 kN／EN 564 | 18 呎起 | USD 22.99 起 | 有 |
| Mammut 6.0 Cord 7m | 6 mm／聚醯胺 | 22 | 7.5 kN／EN 564、UIAA | 7 m 一條 | USD 17.95 | 有：「ideal for tying a prusik knot」 |
| Beal Cordelette 6 mm | 6.1 mm／聚醯胺 | 22.8 | 8.2 kN（打結成環 11.5 kN）／EN 564、UIAA | 5.5 m × 10 條、120 m | GBP 80.27／10 條 | 沒寫 |
| Petzl CORDS 6 mm | 6 mm／尼龍 | 24 | 10 kN／EN 564 | 只賣 120 m 整卷 | 原廠沒標；零售 Karst Sports USD 140.95／120 m | 說明書：普魯士繩環用雙漁人結 |
| BlueWater 6 mm Accessory Cord | 6.1 mm／尼龍 | 24.9 | 9.1 kN／CE、UIAA | 30 呎起 | USD 15.95 起 | 沒寫 |
| BlueWater Dynamic Prusik Cord | 6.5、7、8 mm | 26.3–39 | 9.3–11.1 kN／原廠沒寫 | 只賣 60 m | USD 119.95 起 | 有：專為普魯士設計，滑動前能承受更大的力 |
| Maxim Prusik Cord | 5–9 mm／尼龍 | 25.3（6 mm） | 7.8 kN（6 mm）／原廠沒寫 EN 564 | 按呎 | USD 0.58／呎起 | 有：專用 |
| Singing Rock Accessory Cord 6 mm | 6 mm／聚醯胺 | 23.2 | 9 kN／EN 564 | 只賣 100 m | 原廠沒標；零售 fallprotection.cz EUR 117.04／100 m | 沒寫 |
| Edelrid PES CORD 6 mm | 6 mm／聚酯 | 30 | 9 kN／EN 564 | 8 m 起 | 原廠沒標；零售 Bergfreunde EUR 14.36 起 | 沒寫 |
在台灣，按米賣的輔繩多半是登山用品店從整卷剪下來賣，買的時候問清楚是哪一家、哪個繩徑，回家查得到規格再用。
耐熱輔繩：原廠沒寫能打套結的，先別用
市面上有一類芯是 Technora、外皮是尼龍或聚酯的「tech cord」，例如 Sterling PowerCord 5.9 mm、Maxim Tech Cord、Edelweiss Aramid Cord。它們很強，但原廠定位是架設固定點和拖吊，產品頁沒寫可以打摩擦套結。
原廠沒寫的事，這篇不替它寫。想要耐熱的普魯士繩，選上面縫好繩環表裡原廠明寫能打套結的芳綸款。
實測與心得影片
文字評測很少，影片反而多。下面挑了三支，都是 2024 年以後上傳、講到具體型號的，每支都核對過字幕。
IFMGA 嚮導 Dave Searle 這支從 8:58 開始比較四種繩：Beal Jammy 60 cm 是他自己的主力，帶團時身上帶兩條。6 mm 尼龍便宜，但比較硬，咬繩不如 Jammy。HollowBlock2 在歐洲不好買，認證方式也和 Jammy 不同。Dyneema 太滑、不耐熱，不建議拿來當垂降備份。他也給了長度的經驗值：35–40 cm 是下限，最好不超過 60 cm。19:53 起講圈數：咬不住就加一圈，太緊就減一圈，要在家用自己的繩實際試。說明欄在推廣他自己的線上課程，沒有器材贊助。
Climbing Clean 把 Beal Jammy 5.5 mm、HollowBlock 6.8 mm、BlueWater VT 8 mm 並排介紹，是我們找到唯一一支三款放在一起講的。3:54 起他說 HollowBlock 在粗繩上咬得比較好，VT 他幾乎只在救援時用。這是使用心得，沒有量測；說明欄沒有贊助或聯盟連結。
Short Guys Beta Works 的 Jason 比較他最常用的六種摩擦套結，示範用的繩環是 Sterling HollowBlock2。從 0:34 開始講 autoblock：他拿它當垂降備份，要纏幾圈取決於主繩和繩環的粗細、繩環的材質，所以每次都兩個方向試過才信任它；它是幾種套結裡咬得最不緊的，當垂降備份反而是優點，但圈數要抓準：緊急時咬得住，平常又不會讓繩子難以通過確保器。1:44 起他說傳統的三圈普魯士結，在一般輔繩配一般主繩的粗細上通常可行。4:45 起提到 Dyneema 熔點低、表面滑，本來就不適合打摩擦套結。說明欄寫了可能含聯盟連結。
中文影片裡，我們沒找到台灣或其他華語攀岩者評比具體型號的影片，只有示範 VT 普魯士結怎麼打的教學。
三種用法怎麼挑
龍洞單繩距，偶爾垂降
主繩多半是 9.5–10 mm。
- 買一段 1.5 m 的 6 mm 尼龍輔繩，自己打雙漁人結，打兩條。Mammut 6.0 Cord 7 m 一條就夠剪好幾條。
- 先在岩館或地面練到每次纏出來都一樣整齊。DAV 說亂纏的普魯士結，強度差異「非常大」。
多繩距，或主繩是 8.5–9 mm 細繩
- 選原廠寫了細繩範圍的縫製繩環：Beal Jammy 照表挑長度、Sterling HollowBlock2、BlueWater VT 7 mm。
- 芳綸款買回來先在你的主繩上試，咬不住就多纏一圈；還是不行就換軟一點的。
- 帶兩條：一條垂降備份，一條給自我救援。
想準備自我救援
- 兩條普魯士繩環是最低配備。ZA 垂直探險工作室的救援課，裝備清單就要求兩條（見〈自我救援入門〉）。
- 一條長一點的（autoblock 或 Machard 用）、一條短的（prusik 用），兩種長度都練過。
檢查與汰換
- 每次用之前看一遍：表面發亮變硬、局部熔化、外皮破、摸起來一段特別硬或特別細，就換掉。
- 縫製繩環：Sterling 要求 HollowBlock2 有任何一根紗斷掉、縫線處磨損、塑膠保護套不見，就不能用（Sterling，2023）。
- 芳綸別曬太陽：不用的時候收進包包裡，不要一直掛在吊帶外面曬。
- 尼龍輔繩：原廠沒有給量化的汰換標準。它便宜，有疑慮就剪新的。
詳細的檢查與汰換規則，見本系列最後一篇〈攀岩裝備怎麼檢查與汰換〉。
練習題：三個情境
答案在每題下方，先自己想再看。
1. 你剛買了一條 8.9 mm 的三重認證細繩要去爬多繩距，手上的普魯士繩是去年剪的 7 mm 尼龍輔繩。
答案
直徑差只剩約 2 mm，可能咬不住。先在地面試：纏三圈拉拉看，不夠就加到四圈。更穩的做法是換原廠寫了細繩範圍的繩環，例如 BlueWater VT 7 mm（8–9.5 mm）或照 Beal Jammy 的表挑長度。
2. 朋友送你一卷 5 mm 的 Dyneema 細繩，說很強、很輕，叫你剪來當普魯士繩。
答案
不要。Beal 明文寫 100% Dyneema 輔繩不能打普魯士類的套結，熔點約 145 °C，表面又滑。強度高不代表能當摩擦套結用。
3. 你垂降到一半，發現 autoblock 一直被拉上去頂到確保器，備份好像沒在作用。
答案
停下來。autoblock 頂到確保器就會滑，這時它沒有在保護你。下次換短一點的繩環，或延伸確保器，讓兩者之間保持距離，做法見〈下放還是垂降〉。
下一步
普魯士繩是最後一樣「繩子類」的裝備。下一篇開始進入傳統攀登的保護器材：第 10 篇：岩楔。
參考資料
原廠產品頁與價格（2026-10-24 查）見上表連結。
- How to make a Prusik loop for a rappel backup?（Petzl Tech Tip）
- Friction hitches（Petzl Tech Tip）
- CORDS（Petzl）
- Know the Ropes: Rappelling（Rob Hess，AAC，2012）
- Know the Ropes: Lowering（Mike Poborsky，AAC，2013）
- Retirement Guidelines for the HollowBlock 2（Sterling，2023-11-02）
- Jammy（Beal）
- 100% Dyneema 5 mm（Beal）
- HMPE Cord Sling 6 mm（Edelrid）
- Sicherheitsrelevantes zum Abseilen（DAV Sicherheitsforschung，Panorama 4/2020）
- Gym to Crag: How to Tie Friction Hitches（Climbing.com，2019）
- Friction Hitches for Climbing and Mountaineering DEEEEP DIVE（Dave Searle，2025-08-27）
- PRUSIKS!!! Beal jammy, hollowblock, and VT（Climbing Clean，2024-03-03）
- Six Climbing Friction Hitches and Their Pros and Cons（Short Guys Beta Works，2024-09-09）