Capo d'Uomo 在托斯卡尼（Toscana）最南端的阿根塔里歐半島（Monte Argentario），夾在 Porto Santo Stefano 和 Porto Ercole 兩個港口之間。岩壁是一面從海面升起的三角形石灰岩，最上面是一座中世紀瞭望塔的殘跡。Planetmountain 稱它是「una delle più belle falesie affacciate sul mare d'Italia」（義大利最美的海景岩場之一）。
這篇整理去之前要決定的事：程度適不適合、哪幾個月去、沒開車怎麼到、走路要注意什麼。義大利各岩場的季節與地區比較見系列總覽；同在托斯卡尼的還有卡馬約雷與厄爾巴島。
這是什麼樣的岩場
技巧型的垂直石灰岩。 Planetmountain 寫這是一片灰白色的垂直板岩，有水滴狀的凹洞、孔洞和凝結物，攀爬要技巧也要持續力。Montagna.TV 2025 年的報導引述攀登者 Carmela Malomo 的說法：這種海邊石灰岩不太會被磨亮，老路線的摩擦力還是很好。
兩個區。 theCrag 寫，靠近步道的是單段運攀區；沿步道往海的方向下去是多段區，多段路線都爬到瞭望塔下方結束。
規模。 各來源的數字（2026 年 10 月查）：
| 來源 | 數字 | 說明 |
|---|---|---|
| Planetmountain | 15 條，5c–7a | 2012 年重打時的單段清單，高度 30 公尺 |
| Montagna.TV | 原 18 條，加 10 條新線 | 舊線多在 5c–6c+，新線 19–38 公尺、最難 8a |
| theCrag | 38 條 | 單段與多段合計 |
歷史與 bolt。 theCrag 與 Montagna.TV 的整理：這片岩壁 1960、70 年代就有人爬，1985 年起由在地的 Giancarlo Rustici、Paolo Pozzi 打 bolt。海風讓舊 bolt 鏽蝕，2012 年高山嚮導 Eraldo Meraldi 在 CAI Grosseto 分會協助下用不鏽鋼重打並開新線，之後又開了幾條多段。2022 年春天和 2025 年冬天，Lorenzo Masala 自費加上攀登者捐款，用 316 不鏽鋼 bolt 與鏈條再重打一次。
適合誰。 5c 到 6c 的人選擇最多，也有入門的全 bolt 多段，適合第一次在海邊爬長線的人。7 字頭以上只有幾條新線。
什麼季節去
冬季岩場。 Montagna.TV 寫岩壁朝東到東南，冬天整個上午都曬得到太陽，到下午早段都適合爬；海水讓氣溫在太陽下山後不會一下子掉下來。春秋整天都舒服，夏天只有傍晚能爬。多段路線朝向不一，冬天只在風小的日子適合，尤其是稜線段。
| 季節 | 單段區（Montagna.TV） | 多段區 |
|---|---|---|
| 冬 | 上午到下午早段 | 風小的日子 |
| 春、秋 | 整天 | 整天 |
| 夏 | 只有傍晚 | 來源沒寫 |
週末會擠。 Montagna.TV 引述 Malomo：中義其他地方天氣差時，這裡常常是晴天，週末就會擠滿從拉齊奧（Lazio）過來的攀登者。
Planetmountain 的頁面寫「Andateci in tutte le stagioni」（任何季節都可以去）。
怎麼去
| 大眾運輸 | 開車 | |
|---|---|---|
| 起點 | 火車到 Orbetello-Monte Argentario 站（第勒尼安線） | theCrag：Grosseto 開約 40 分鐘，羅馬約 2 小時 |
| 中段 | Autolinee Toscane 巴士到 Porto Santo Stefano 港 | 開到 Porto Santo Stefano 港 |
| 最後一段 | 港口到停車處約 3.5 公里上坡，沒有巴士 | 上 Vallone del Campone 到停車處 |
大眾運輸
Orbetello-Monte Argentario 站在羅馬—比薩的第勒尼安線上，停區間車與 InterCity。站外的巴士由 Autolinee Toscane 經營，0O1 等路線從 Orbetello Stazione FS 開到 Porto Santo Stefano 的 Molo Garibaldi、Lungomare Navigatori。
從港口到岩場的停車處還要沿 Vallone del Campone 上坡約 3.5 公里，這段沒有巴士，只能走路、叫車或騎車。
開車與停車
Planetmountain 的路線：到 Porto Santo Stefano 港的第一個圓環左轉，上 Vallone del Campone 約 3.5 公里；岔路左轉，越過能看到海的鞍部後馬上停車。theCrag 給的停車座標是 42.40102579598612, 11.11294566340444。
停好後沿右邊的碎石林道下行約 300 公尺，會遇到一道柵欄，那是擋車的，人可以繞過去。繼續走到大轉彎處，從左邊的小徑沿稜線往瞭望塔走，接近塔時往左下一小段陡坡就是岩壁底部。到單段區約 15–20 分鐘；到 Spigolo Bonatti 起點約 30 分鐘，Planetmountain 的路線頁提醒下坡經過的碎石要小心。
去之前要知道的規範
碎石路禁止車輛。 theCrag 在出入規定寫「Cars are not allowed on the dirt road」，車一律停在柏油路旁的停車處。
bolt 狀況。 單段區 2022、2025 年由 Masala 用 316 不鏽鋼 bolt 與鏈條重打（theCrag）；Montagna.TV 寫運動型多段也已換成 12 公釐 316L 不鏽鋼錨栓。重打的費用來自 Masala 自己和攀登者自由捐款。Meraldi 開的多段裡有幾條「da integrare」（要自己補保護）的路線，帶一組 cam 再上去。
夏季森林火災期。 Monte Argentario 市政府公告托斯卡尼大區的森林火災風險期，以 2025 年為例是 6 月 21 日到 9 月 21 日，期間全區禁止燃燒植物。整條入山路線都在地中海灌木叢裡，不要點火、不要丟菸蒂；看到火災打 800 425 425。
救援。 托斯卡尼山岳與洞穴救援隊（SAST）要求打 112 並明確要求轉山岳救援（CNSAS）；說清楚位置和電話，打完不要占線。
依程度挑路線
YDS／V 級換算照 Mountain Project 國際難度對照表，只是近似值；標「約」的是來源只寫 4、5+ 這類不分 abc 的級數。難度以原始級數為準。
單段的路線與星等主要來自 theCrag（星等最高三顆）；舊線的長度與 Planetmountain 的清單交叉比對過。Montagna.TV 寫 Masala 新線的評級沿用舊線的標準，新舊路線之間難度應該一致。
入門：6a 以下（YDS 5.10a 以下）
舊單段區的主力，加上三條入門到 6a 的全 bolt 多段。
| 路線 | 難度 | YDS | 長度／段數 | 子區 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Il mare d'inverno | 5c | 5.9 | 22 公尺 | 單段區 | theCrag 兩星 |
| L'isola persa | 5c | 5.9 | 22 公尺 | 單段區 | theCrag 兩星 |
| Stalattiti | 5c+ | 約 5.9+ | 28 公尺 | 單段區 | theCrag 兩星；2022 年加了 6a+ 的新起步 |
| Omega | 6a | 5.10a | 28 公尺 | 單段區 | theCrag 三星 |
| Histeria | 6a | 5.10a | 22 公尺 | 單段區 | theCrag 兩星 |
| Maria...Mare | 5c、5a、5b、5c | 最難 5.9 | 110 公尺，4 段 | 多段區 | theCrag 三星；2013 年；前兩段和 Argento Argentario 共用 |
| Argento Argentario | 6a | 5.10a | 110 公尺，3 段 | 多段區 | theCrag 三星；2013 年 Meraldi 開線 |
| Spigolo Bonatti | 6a、5c、3c、5b、3a、5c、3a | 最難 5.10a | 240 公尺，7 段 | 多段區 | 2012 年 Meraldi 開線，必要 5b；見下方 |
| Gechi di Maremma | 最難 6a | 5.10a | 61 公尺，3 段 | 多段區 | 2021 年 Francesco Profico 開線；Montagna.TV 寫 5c 到 6a |
Spigolo Bonatti。 Planetmountain 的路線頁：朝南南東，攀爬長度 240 公尺、落差 350 公尺，7 段，61 個 10 公釐不鏽鋼 bolt 加 16 個確保站錨栓。帶 15 個快扣與頭盔。第 5 段岩質易碎，上段有一段暴露的橫渡；第 4 段起點可以往左輕鬆脫離，第 6 段可以從稜線左側繞過。路線以 Walter Bonatti 命名，終點在瞭望塔下方。
中級：6a+ 到 6c+（YDS 5.10b–5.11c）
| 路線 | 難度 | YDS | 長度／段數 | 子區 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Pilastro Bonatti | 6a+ | 5.10b | 28 公尺 | 單段區 | Planetmountain、theCrag |
| Spirito saraceno | 6b | 5.10c | 28 公尺 | 單段區 | theCrag 兩星 |
| Le confessioni di suor Germana | 6b+ | 5.10d | 25 公尺 | 單段區 | theCrag 三星；第二段延伸 6c+、35 公尺 |
| Capo Caccia | 6b+、6b | 最難 5.10d | 46 公尺，2 段 | 單段區 | theCrag 兩星 |
| Barabba | 6c | 5.11a/b | 20 公尺 | 單段區 | theCrag 兩星 |
| Tempo da Lupi | 6c | 5.11a/b | 40 公尺 | 單段區 | theCrag；Masala 新線 |
| Fulmicotone | 6c+ | 5.11c | 30 公尺 | 單段區 | theCrag 兩星；2022 年加新起步 |
| Magnificat | 6b+ | 5.10d | 80 公尺，3 段 | 多段區 | 2016 年 Meraldi 開線，紀念 Roberto Iannilli（Planetmountain） |
進階：7a 到 7c+（YDS 5.11d–5.13a）
這個難度都是 Masala 2025 年前後的新線，在舊路線左側（Montagna.TV）。
| 路線 | 難度 | YDS | 長度／段數 | 子區 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Il piede di dio | 7a | 5.11d | 38 公尺 | 單段區新線 | theCrag 兩星 |
| Il Gallo dell'Argentario | 7a | 5.11d | 37 公尺 | 單段區新線 | theCrag |
| Vado e tonno | 7a+ | 5.12a | 38 公尺 | 單段區新線 | theCrag |
| 220 volte | 7c | 5.12d | 19 公尺 | 單段區新線 | theCrag |
高手：8a 以上（YDS 5.13b 以上）
只有一條。
| 路線 | 難度 | YDS | 長度／段數 | 子區 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| L'ultima spiaggia | 8a | 5.13b | 19 公尺 | 單段區新線 | theCrag；Montagna.TV 寫新線最難到 8a |
查資料的入口
- theCrag：Capo D'Uomo：38 條路線、星等、停車座標與出入規定，是最新的整理。
- Climbing Spot Factory：Capo d'Uomo：Masala 2025 年更新的 topo。
- Planetmountain：Capo d'Uomo 與 Spigolo Bonatti：岩場介紹與多段逐段描述。
- Autolinee Toscane 0O1 線：Orbetello 站到 Porto Santo Stefano 的停靠站與時刻表。
- Monte Argentario 市政府：森林防火：每年的火災風險期公告。
- 指南書：路線難度與路線數主要來自線上資料庫，以指南書為準。
- 《Toscana e Isola d'Elba》（Raffaele Giannetti，Versante Sud，2025 新版，義大利文，672 頁，ISBN 978-88-55471-24-4）：托斯卡尼 116 處岩場，最南收到阿根塔里歐。
- 《Toscana Pareti》（Raffaele Giannetti，Versante Sud，2021，義大利文，另有英文、德文版，ISBN 978-88-55470-37-7）：托斯卡尼 221 條多段，出版社介紹寫到阿根塔里歐的海崖；出版社頁標「Non disponibile」（缺貨）。
- Masala 2025 年 1 月前後完成的新線不一定收進書裡，新線看 theCrag 與 Climbing Spot Factory。
參考資料
- Planetmountain：Capo d'Uomo
- Planetmountain：Spigolo Bonatti - Capo d'Uomo Argentario
- Montagna.TV：Ampliata la storica falesia di Capo d'Uomo（2025）
- theCrag：Capo D'Uomo
- Climbing Spot Factory：Capo d'Uomo
- Wikipedia（義大利文）：Stazione di Orbetello-Monte Argentario
- Autolinee Toscane：0O1 Orbetello–Porto Santo Stefano
- Comune di Monte Argentario：Prevenzione incendi boschivi
- SAST：Richiedi aiuto
- Versante Sud：Toscana e Isola d'Elba
- Versante Sud：Toscana Pareti
- Mountain Project：International Climbing Grades