阿瑪菲海岸的攀岩集中在 Positano 上方的 Montepertuso 村周圍：十幾面石灰岩壁，從村裡停車後步行 10 到 35 分鐘，theCrag 列 254 條單段運攀，多數在 6a 到 7c。Cannabis、U' Piscione、Paretone 是外傾鐘乳石柱上的體能路線，La Selva、Brigante Mirabella 偏技術 slab。多數岩壁朝西，冬天下午才曬到太陽，10 月到 4 月最好，夏天太熱。SITA 巴士從 Sorrento 或 Amalfi 到 Positano，2026 年 10 月每個方向約 40 班；開車要準備找停車位，Montepertuso 路邊全年禁停。
離庫內奧（Cuneo）約 13 公里、Valle Gesso 谷口的朝南石灰岩單段運攀岩場，各站登錄 194–300 條，多數在 6a 到 7c，1993 年的 Noia 被記為義大利第一條 8c+，最難是 9a+ 的 Lapsus。2026 年 10 月 1 日起，Valdieri 市長命令全區禁止進入與攀登，直到維護工程完成，沒有預定重開日期；出發前先查市府與公園公告。
薩丁尼亞東岸包內伊（Baunei）一帶是全島多段攀登最集中的地方：海灘上 143 公尺的 Aguglia di Goloritzè 尖塔、390 公尺以上的 Punta Giradili、Pedra Longa 海柱，往內陸還有 Monte Oddeu、Punta Cusidore 與 400 公尺 8b 的 Hotel Supramonte。最簡單的 Aguglia 路線最難一段 6b，而且磨得很亮。最會改變行程的是 Cala Goloritzè 的總量管制：同時最多 250 人、要在 Heart of Sardinia 預約付 7 歐元，前三天才開放，攀岩者也要照步道開放時間進出。
Reggio Emilia 南邊山區一塊長 1 公里、高出台地 300 公尺的鈣質砂岩孤峰，theCrag 登錄 475 條、falesia.it 30 區 452 條，是艾米利亞－羅馬涅大區最大的岩場。大部分是 20 公尺上下的運攀單段，5 級到 8c 都有，另有 100–160 公尺的短多段和人工攀登路線。砂岩濕了會變脆，雨後不要爬；falesia.it 寫一年四季都能爬，各面朝向不同可以追陽或避陽。沒開車可搭 SETA 44 路到 Castelnovo ne' Monti；頂部依國家公園 2021 年決議禁止騎車與 BASE 跳傘。
特拉帕尼省內陸海拔約 600 公尺的尤加利樹林裡，2016 年才開始清理的砂岩抱石區。Gripped 2025 年寫七個區、超過 400 條，27crags 登錄 317 題，從 Font 3 到 8A+，落地多半平坦，適合初學者和家庭。季節是 9、10 月到 5 月，林蔭讓夏天也能爬一點。沒有大眾運輸可到，要開車；大雨後砂岩要等兩三天才能爬，部分區塊在私人土地上，禁止生火和露營。
Madonna di Campiglio 東邊的 Brenta 群，主角是 2,883 公尺的 Campanile Basso：1899 年首登的一般路線 IV、約 270–350 公尺，1908 年的 Fehrmann 內角和 1911 年 Preuss 的東壁是 IV+ 到 V 的經典。從 Vallesinella 走 2.5 小時到起攀點，常見做法是住 Rifugio Brentei 或 Pedrotti（Pedrotti 2026 年開 6/20–9/20）。夏天 Vallesinella 那條路白天管制，要預約接駁車（2026 年 6/13–9/13）；Trento 到 Madonna di Campiglio 有全年的 B201 巴士。
卡馬約雷在托斯卡尼海岸的維亞雷焦（Viareggio）與盧卡（Lucca）之間，山谷裡有 25 處石灰岩運攀岩場，核心的坎達拉（Candalla）上下兩區 theCrag 列 229 條，主力在 7 字頭，以外傾的鐘乳石柱出名；San Rocchino 有 2017 年 Adam Ondra 首攀的 9a+。北邊的阿普安阿爾卑斯（Alpi Apuane）山區有皮佐德烏切洛（Pizzo d'Uccello）北壁約 850 公尺的 Oppio-Colnaghi 傳攀大線。最會改變行程的是交通：通到坎達拉的 E33 巴士 2026 年 6 月換了營運者，出發前要重查。
Capo d'Uomo 在托斯卡尼南端的阿根塔里歐半島（Monte Argentario），是一面朝東南、直面大海的灰白石灰岩壁，頂上有座中世紀瞭望塔。單段區原本 18 條多在 5c 到 6c+，2025 年新增 10 條、最難到 8a，theCrag 共列 38 條；往海的方向還有 Spigolo Bonatti（240 公尺、最難 6a）等全 bolt 多段。冬天上午整片曬得到太陽，是中義的冬季岩場，天氣差時週末很擠。從火車站搭巴士只到 Porto Santo Stefano 港，最後約 3.5 公里上坡要自己想辦法。
Val di Fassa 上方 Catinaccio 群的白雲岩塔峰。Vajolet 南側三座塔就在 Rifugio Re Alberto（2,621 公尺）旁，路線多是 IV 到 IV+、120–170 公尺，1911 年的 Spigolo Piaz 是多洛米蒂最熱門的經典之一；Catinaccio 東壁的 Steger 路線 V+、500 公尺以上。季節跟著山屋：Re Alberto 2026 年開 6/17–10/3。從 Vigo 搭纜車或從 Pera 搭兩段纜椅上去再走約 3 小時；Gardeccia 那條路禁止私家車。
奧斯塔谷下游 Champorcher 谷裡、海拔約 1,200–1,400 公尺的抱石區，散在 Val de la Legne 的溪邊和冷杉林裡，各資料庫收 100 到 163 題，主力在 6B 到 7B，最難到 8B+ 以上。坡向東北，春秋最好，夏天傍晚、冬天無雪的上午也能爬；冬天開車上山依規定要帶雪鏈或裝雪胎。開車從 Hône 上山約 12 公里，停車場就在 Ghost Ship 巨石前；奧斯塔到 Ivrea 的鐵路停駛到 2027 年，沒開車要靠山谷巴士。
Alleghe 湖上方、最高約 1,200 公尺的白雲岩大岩壁，攀登者叫它「牆中之牆」。2025 年的專書收西北壁 78 條路線，1925 年的 Solleder-Lettenbauer（VI-、1,100 公尺）被視為阿爾卑斯第一條六級路線；多數路線長、岩質不穩、夏天溝槽也可能有冰。排山屋是關鍵：Rifugio Coldai 官網寫 6 月中到 9 月底營業，Tissi 在壁的正對面；Alleghe 的兩段纜車 2026 年開 6/13–9/27，可以省掉一段上坡。
拉齊奧南部弗羅西諾內省 Monti Ernici 山裡的一個石灰岩大洞，各站登錄 31 到 67 條，6b 起跳、多數在 7a 以上，Laura Rogora 在這裡首攀了 Rèveille-toi 9a 等多條頂級路線；洞內全天陰影、大雨也能爬。最會改變行程的是封閉期：各站都寫整個 Collepardo 岩區 1 月 1 日到 7 月 31 日禁攀（猛禽築巢），一手公告沒找到，實際上只能排 8 月到 12 月，9 到 11 月最好。要開車。
貝加莫北邊 Val Serina 的石灰岩運攀岩壁 Corna Bianca，海拔 1,100 公尺、朝南與朝東，牆高約 200 公尺，路線多是垂直到微外傾的技術型指力牆。鎮公所寫至少要 6c 的程度，5 級路線只有 4 條，8 級以上 38 條，最難是 Ondra 2010 年首攀的 Goldrake 9a+。Planetmountain 說這裡現在「有點冷門」，重複攀登少。最會影響行程的是公車：Arriva B 線要在 Zogno 轉車，到 Cornalba 的班次很少，週日查不到班次，實際上要開車；2024 年 12 月到隔年 1 月 10 日還因為牆上掛聖誕燈飾整面禁攀過。
Cortina d'Ampezzo 往 Passo Giau 的 SP638 公路旁三處白雲岩運攀岩場，停車後 5 到 35 分鐘就到。Crépe de Oucèra Basse 朝北、80 多條、以 6 級為主，適合入門；Alte 朝南、80 多條、6a 到 8b+，春秋也能爬；Bèco d'Ajàl 在森林裡、50 到 65 條、多半 7 級的外傾耐力路線，有 Cortina 第一條 8c。三處都靠開車，Dolomiti Bus 沒有往 Passo Giau 的路線，最近的 Pocol 站也是季節線，2026 年夏季班表到 10 月 4 日。
特倫提諾西部達奧內谷（Valle di Daone）是北義最大的花崗岩抱石區之一：指南書收 1,800 題以上、10 個子區，分布在海拔 800 到 2,000 公尺，多數題目落在 6A–7B，最難到 8C。春秋最好爬，夏天往高處躲熱；冬天 Boazzo 湖附近道路通常封閉，只到得了低處子區。夏季 Pracul 以上路段禁止路邊停車，車只能停在劃定區域，部分停車場要線上預約。
薩丁尼亞西南伊格雷西恩特（Iglesiente）的兩處：多穆斯諾瓦斯（Domusnovas）是圍著 850 公尺長天然隧道 Grotta di San Giovanni 的 25 個單段運攀子區，2019 年指南寫 34 處岩場、650 條以上，北口 Bronx 有 Adam Ondra 2008 年首攀的義大利第一條 9a+/9b；海邊的馬蘇阿（Masua）有 Castello dell'Iride 單段與面對 Pan di Zucchero 海柱的多段。最會改變行程的是錨栓：Masua 海崖多數多段是會斷的 304 不鏽鋼，只爬已重打的那幾條。冬天最適合，Castello dell'Iride 夏天太熱。
厄爾巴島在托斯卡尼外海，從皮翁比諾（Piombino）搭渡輪約一小時。島上是中義少見的花崗岩，Climb Europe 列 8 處岩場，多數是 5 字頭到低 7 字頭的單段運攀，西岸 Monte San Bartolomeo 有最長約 170 公尺的 bolt 多段。最會改變行程的是 bolt 狀況：很多岩區的 bolt 與確保站生鏽，San Bartolomeo 只有 3 條多段近年重打；東南岸 Costa dei Gabbiani 的岩場在私人莊園裡，進去前要先到櫃台報到。
埃爾托（Erto）是瓦伊昂水壩（Vajont）旁的一面黃色石灰岩大仰角，各站登錄 188–300 條，Big 區以 7a 到 8c+ 的耐力型路線出名，岩點磨得很亮；右邊的 No Big 區是 3b 到 7b 的垂直與緩坡，給入門與中級。仰角擋雨，下雨天和晴朗的冬天都能爬，夏天只能傍晚爬。火車到 Longarone 再轉 TPL FVG 的 P69 巴士，班次少，多數人開車。
馬爾凱（Marche）內陸的 Gola della Rossa 與 Frasassi 兩條石灰岩峽谷，屬同一座區域自然公園，Planetmountain 寫整區超過 500 條路線：Sulfuria、Falcioni、La Sbarra 這類單段岩場多在 5 到 6 字頭，峽谷壁上有最長約 170 到 270 公尺的 bolt 多段與老派傳攀。最適合秋到春天去。最會改變行程的是公園規定：只能爬公園登錄在附件清單裡的路線，Frasassi 峽谷左岸部分岩壁、Valle del Vernino 等區永久禁止進入，有些路線還有季節限制。
Passo Gardena 往 Selva 方向下方約 500 公尺的白雲岩運攀岩場，Val Gardena 觀光局列 113 條（4a–7c），Planetmountain 117 條、UKC 108 條，一半是 6 級，以垂直壁和板岩為主，上下兩層可以接成短多段。海拔約 2,100–2,200 公尺、朝西北，季節是 6 到 9 月。473 路巴士 2026 年行駛到 10 月 11 日；舊指南書標的路邊停車點已經沒了，現在多半停在山口再沿著沒有人行道的公路走下來。
莫利塞（Molise）Frosolone 村外 Colle dell'Orso 高原上的 Morgia Quadra，是一群海拔 1,100 到 1,300 公尺的灰色石灰岩巨岩，單段運攀 189 到 500 多條（各站數字差很多），4a 到 8c+/9a 都有，約四分之三在 6b 以上。夏天涼、風大，春末到秋初最好。2020 年 8 月市長下令禁攀，2021 年 5 月市府決議有條件重開，當年 3 到 5 月因岩棲鳥類築巢全區封閉；兩份原始命令都沒找到，Planetmountain 岩場頁至今仍掛禁攀公告，出發前請先向市府確認。沒有車很難到。
薩丁尼亞東北角的加盧拉滿地都是被風雨蝕出孔洞的花崗岩巨石，2013 年 La Sportiva 帶世界級抱石選手來開發後成了抱石目的地。主要四區：La Cerra 與 Monte Pulchiana、Arzachena 的 Lu Branu 與 Parco Giochi、Luogosanto 的軟木橡樹林，Capo Testa 則有少量運攀。秋、春與 12 月最好，Luogosanto 整天有陰影，夏天也能爬。從奧爾比亞（Olbia）機場開車一小時內都到得了，但很多巨石在私人農地或農莊土地上，進出要守主人的規矩。
阿布魯佐的格蘭薩索是亞平寧山脈最高的山塊（大角峰 2,912 公尺），石灰岩上有兩種玩法：小角峰（Corno Piccolo）與大角峰的多段路線，從 III 級的歷史稜線到 VIII 級的大岩壁，多數要自己放保護；另一種是 Campo Imperatore 高原周邊的夏季抱石與 Vado di Sole 運攀岩場，從 6a 到 9a+。季節只有夏天到初秋。最會改變行程的是兩條纜車：L'Aquila 這側的 Funivia del Gran Sasso 2026 年 9 月 21 日起停駛維修（SP17bis 公路照常開），Teramo 這側往小角峰的 Prati di Tivo 纜車 2026 年夏季只開到 9 月 20 日，現在都要走路上山。
拉齊奧北部列蒂（Rieti）東南方 Valle del Salto 裡的單段運攀岩場，岩壁是布滿小洞的礫岩質石灰岩，各站登錄 161 到 255 條，大半在 7a 以上，最難是 2020 年首攀的 Ultimo Tango a Zagarolo 9a/+；6a 以下只有十幾二十條，不適合初學。岩壁朝南，11 月到 3 月最好，夏天只能傍晚爬。沒有車可以搭 Cotral 的 Contigliano–Rieti–Avezzano 線到 Grotti 站，但班次很少。
薩丁尼亞中部的伊西利（Isili）是一條小河谷裡的十幾面石灰岩壁，約 300 條單段運攀，招牌是 45 度外傾、起步 4 公尺屋簷的 Urania，Steve McClure 2004 年在這裡首攀 8c。路線短、把手大、很外傾，也有 5a–6a 的簡單岩區。最會改變行程的是季節：在地協會說夏天太熱又有蜱蟲，最佳是 10 月到 5 月；冬春往遠處岩區的田地會泥濘。沒開車可以搭 ARST 的 Monserrato—Isili 窄軌火車，但到 Isili 的班次一天只有幾班。
拉斯特（Laste）是貝盧諾省 Agordino 山谷裡、海拔約 1,550 公尺的夏季岩場：四塊馬爾莫拉達石灰岩巨岩，各站登錄 167–215 條，5a 到 8b+，以腳法與平衡為主的垂直板面出名，低難度路線也不好爬。最佳季節是 6 月到 9 月，岩塊四面都有路線可以選陰或曬。2026 年夏天 SP35 施工，Dolomiti Bus 往 Laste 的班次停駛，9 月起的冬季時刻表才恢復，而且只有上學日早午各一班，實際上要開車。
科莫湖東南角的萊科（Lecco）周圍有上百個有 bolt 的石灰岩場，官方觀光局稱它是北義運動攀登的首都之一。新手去 Galbiate 或 Introbio，技術型的人去 Versasio，想爬多段就上 Corna di Medale 與格里涅塔（Grignetta）的 dolomia 塔群，那裡比較接近登山，要帶頭盔和自放保護。米蘭搭火車約 40 分鐘到萊科，城邊岩場有市區公車；Piani dei Resinelli 的公車冬季假日一天只有兩班上山。Versasio 在 2022 年底因落石被市府下令封閉，查不到解除公告，出發前要確認。
奧斯塔谷下游 Arnad 鎮旁的片麻岩大岩壁。Paretone 有 40 多條 bolt 多段，平均 200 公尺、5c 到 7a，以摩擦 slab 和小洞為主；旁邊的 Gruviera 是 34 條單段，觀光局說已全部換成不鏽鋼錨栓。海拔約 350–560 公尺，觀光局建議 4 到 10 月、盛夏太熱，春秋最好。離高速公路交流道很近，停車場就在岩壁下；奧斯塔到 Ivrea 的鐵路停駛到 2027 年，沒開車要靠巴士。
西西里中北部馬多涅（Madonie）山區的小鎮，海拔 635 公尺，周圍三處單段運攀：峽谷口的 Gazzara（theCrag 134 條）、林間的 Cabeci（51 條）和鎮上方 Rocca di Sciara 的短 slab（23 條），合計約 200 條、4a 到 8a，多數在 5 到 6 級。UKC 說這裡是西西里最適合夏天爬的地方，Gazzara 與 Cabeci 朝東北、有樹蔭。沒有查到能用的大眾運輸，要開車：A19 在 Tremonzelli 下。
多洛米蒂最高峰 Marmolada 的南壁，Planetmountain 形容是「1000 公尺高、三公里寬」的石灰岩，Versante Sud 指南書收約 200 條路線，多是 550–900 公尺、20 段以上的傳統多段，UIAA 難度從 IV+ 到 VIII+，Attraverso il Pesce 是最有名的一條。季節看山屋與纜車：Rifugio Falier 2026 年 6/10 開，下山用的纜車 2026 年開 6/12–9/27、Punta Rocca 末班 16:30，錯過就得走北面冰河下山；北面冰河在 2022 年冰塔崩塌後劃為「注意區」，高溫期可能再禁入。
Courmayeur 上方的白朗峰花崗岩：Skyway 纜車把人送到 3,466 公尺的 Punta Helbronner，走冰河到 Grand Capucin、Pic Adolphe Rey 這些 Tacul 衛峰，路線 200–600 公尺、多半 6a 以上；Val Ferret 一側要從谷底走兩小時以上進冰斗。這不是一般岩場：要會冰河行進與裂隙救援，沒有經驗就請高山嚮導。季節看纜車，Skyway 2026 年 5 月 23 日復駛、11 月 16 日到 12 月 4 日停駛（2026 年 10 月查）；奧斯塔到 Ivrea 的鐵路停駛中，大眾運輸要轉巴士。
Valle Po 谷口、Sanfront 對面的片麻岩山，南坡與東坡有大量 4a 到 7c+ 的單段運攀，Planetmountain 寫 500 條以上，是這一帶入門與中級路線最集中的地方；岩場上方的 Bracco Vecchio 林間抱石區有 90 多題。朝南、海拔低，9 月到隔年 6 月最好，只有盛夏太熱。從 Saluzzo 搭 104 號公車到 Sanfront，再上坡步行；開車停 Mombracco 停車場後走約 30 分鐘。
卡拉布里亞北部波利諾國家公園（Parco Nazionale del Pollino）裡的三處石灰岩運攀：Orsomarso 的 Mercuri 谷底岩壁約 60–90 條、朝北、海拔約 200 公尺，下雨也能爬；Frascineto-Eianina 約 55–91 條、朝南、海拔約 500 公尺，適合冬季；Cerchiara di Calabria 的 Acqua Rossa 是 2025 年 12 月才落成的新岩場，90 條上下、海拔 1,100 公尺朝西，夏天早晚最好。最會改變行程的是規範：公園 2016 年的攀岩暫行規定禁止在 Lao 與 Argentino 兩個河谷區攀岩，A 區只開放 9 到 12 月；Frascineto 有部分區被市府禁攀。三處都要開車。
皮埃蒙特最北端、楔在瑞士瓦萊與提契諾之間的奧索拉谷，8a.nu 收了 30 多個岩場。最有名的是 Valle Antigorio 的 Cadarese：光滑花崗岩上密密麻麻的裂隙，一部分只在確保站有錨栓、要帶兩套 cam，另一部分打了錨栓；Croveo 等單段運攀多在 6a 到 7a；Foppiano di Crodo 林間有上千題片麻岩抱石。Cadarese 春秋最好，Foppiano 4 月到 10 月。Val Grande 公園每年 2 月到 7 月底因遊隼繁殖封閉 Colloro 一帶岩壁。
多洛米蒂面積最大的山群，在 Trentino 的 Primiero 一帶。經典是 1920 年的 Spigolo del Velo（IV+/V、430 公尺）、1926 年 Sass Maor 東壁的 Solleder（約 600–700 公尺）和 1950 年 Cima Canali 的 Fessura Buhl（VI-、約 550 公尺），都要先上山屋過夜或天亮前出發；Rifugio Pradidali 寫 6 月中到 9 月底營業。山腳另有觀光局說的 53 個岩場、上千條單段，Passo Rolle 的斑岩 Tognazza 也在其中。巴士到得了 San Martino di Castrozza，登山口要自己走或開車。
西西里首府巴勒摩旁邊的兩座石灰岩山：Monte Pellegrino 在市區裡，theCrag 登錄 327 條，多數是單段運攀，Valdesi、Roccia dello Schiavo 是島上攀岩的起點；北邊的 Monte Gallo 從海面拔起，有 300 多公尺的現代多段，也有 tufa 大外傾的 Bauso Rosso。季節是秋到春。兩座山都有落石問題：市府 2020 年的命令規定，橙色、紅色氣象警報期間，以及大雨或有感地震後 24 小時內，P3／P4 落石區禁止進入；Valdesi 常用的 Via Monte Ercta 也是封閉道路。
坎帕尼亞南端 Cilento 海岸的 Palinuro 有兩處主要運攀岩場：Spiaggia della Molpa 就在沙灘上，44 到 55 條、5a 到 8a+，有一區 5 級教學路線，Climbook 說很適合帶小孩；La Severina 是 2019 年以後才開發的 40 公尺外傾鐘乳石牆，30 條、6b 到 8b+，一定要帶 80 公尺繩。Molpa 幾乎整天曬太陽，冬天最好（海浪大的日子除外），夏天只能早上或傍晚；La Severina 朝東、下午 1 點後進陰影，雨天也大多是乾的。火車到 Pisciotta-Palinuro 站再轉 Infante 公車，到岩場還是開車最方便。
阿布魯佐（Abruzzo）Chieti 省 Sangro 河谷中段的小村 Pennadomo，周圍一片片從黏土丘陵直立起來的灰黃色硬石灰岩，單段運攀 46 到 101 條（各站不一），4b 到 8b+，平均約 6c，以吃指力的技術型 slab 為主。海拔約 400 公尺，各子區朝東或朝西，全年可爬，Resegone 偏秋冬。從村中心走路就到，但要開車才到得了村子；部分子區已重新打錨栓，Dietro le placche 2024 年秋被回報荒廢，Paretone 的路線目前不能爬。
Canazei 往 Passo Sella 路上、海拔約 1,900–2,000 公尺的朝南石灰岩單段岩場，外傾的中央區讓午後雷雨時還能繼續爬。路線數各來源從 62 到 100 條，難度 4a 到 8c+，但多數好路線在 7a 以上，CAI 說它不算新手岩場。走路 10 分鐘；沒開車的話，2026 年 6/27–9/9 有 Canazei 到 Passo Sella 的 B129 夏季巴士，在 Pian Schiavaneis 停，季外就只能開車。
西西里東南的拉古薩省散著十多處石灰岩峽谷岩場，theCrag 合計 726 條運攀；最出名的是 Modica 到 Ispica 之間的 Cava d'Ispica，谷裡有古代穴居與墓穴，Wild 與 Pernamazzone 兩區從 5a 到 8b+ 都有。秋到春最好，7、8 月太熱；朝南的 Pernamazzone 冬天也曬，朝東、東北的 Cava Gisana 午後就有陰影。火車與巴士到得了 Modica，但每個岩場都在鄉間小路盡頭，要開車；Cava d'Ispica 是歐盟 Natura 2000 保護區，進出要關好農地大門。
Pinerolo 上方 Monte Freidur 南坡的花崗片麻岩，theCrag 寫有 100 條以上、長 20 到 200 公尺的路線，從 1930 年代起就是杜林登山者的練習場。1990 年代幾乎所有經典路線都換成膨脹錨栓，現在以 5c 到 6b+ 的多段運攀為主，最熱門的是 1937 年的 Gervasutti-Ronco（5c、120 公尺）。朝南，除了大雪幾乎全年可爬；沒有車道到岩場，要從 Talucco 一帶停車走 30–40 分鐘到 Rifugio Melano。
阿布魯佐佩斯卡拉省、馬耶拉國家公園裡的 Parete dell'Orso（熊之壁）：一道約兩公里長、朝南的石灰岩牆，各站登錄 190 到 300 多條單段運攀，5 級到 8c、平均約 6c，從 2014 年起由在地攀岩者全面換成不鏽鋼 bolt。朝南、海拔約 900 公尺，春秋最好，冬天晴天也能爬。去之前要知道：市府命令規定必須戴頭盔、牆下公路禁止停車與露營；2025 年 11 月 1 日 Pancia d'Elefante 區 Betacam 路線下方落石致死，該處當時被查封，沒找到解除公告。要開車。
西西里東北部內布羅迪（Nebrodi）公園裡的石灰岩山群，山腳是 Alcara Li Fusi 村。可查的路線集中在 Rocca Calanna：南面的 Artino's Wall 有 16 條單段（3a 到 7c+），旁邊有 110 公尺的 Sognatori allo sbaraglio（6b）與 180 公尺的 Il Paradiso all'improvviso（7c）。整座山在公園的 A 區（全面保護區），是兀鷲復育與金鵰築巢的地方。要開車：A20 在 Sant'Agata di Militello 下，到 Alcara 約 15–17 公里，再上山到 Artino 小館停車。
義大利鞋跟最南端、Santa Maria di Leuca 附近的海邊石灰岩：Ciolo 峽灣兩側約 50–90 條單段運攀（各站數字不同），難度 4b 到 7b+，走 5 分鐘就到；往南 3 公里的 Mannute 海崖洞是 7a+ 到 8a 的外傾線，入場路段要拉固定繩；外海還有約 10 公里海岸可以深水獨攀。最要先知道的兩件事：Gulliver 寫 Tetto Marino 區「2022 年起禁止進入」，找不到原始命令；2026 年 10 月 12 日起 Ponte Ciolo 一段海岸公路平日白天封閉約 30 天。
南提洛 Val Badia 深處、San Cassiano 往 Passo Valparola 路上的白雲岩運攀岩場，falesia.it 登錄 272 條（4a–8a）、theCrag 209 條，CAI 稱它是 Val Badia 單段岩場的「non plus ultra」。海拔約 1,700 公尺、四面都有岩壁，主要季節是夏天；多數路線在 6a 到 7c，單段常到 30–35 公尺，要帶 70 公尺繩。大眾運輸靠 südtirolmobil 465 路，夏季班表（2026 年 6/17–10/11）才通到 Passo Falzarego，Capanna Alpina 停車場夏天每天收 10 歐元。
Val Gardena 與 Val di Fassa 之間的白雲岩山群，主峰 3,181 公尺。這裡以高山傳統多段為主：北壁 Pichl 路線 UIAA IV、27 段、約 1,000 公尺，難度不高但長度與下山路線才是關鍵；Cinque Dita 的縱走、Punta Grohmann 南壁是較短的 III 到 IV 級經典。季節是 7–8 月前後的夏天，入口 Passo Sella 的 471 路巴士與 Forcella Sassolungo 纜車都只在夏季營運（2026 年巴士 6/7–10/11），10 月中以後都停了。
Passo Sella 與 Passo Pordoi 一帶的白雲岩，接近都只要 5 到 60 分鐘：Sella 塔（UKC 150 條）和 Piz Ciavazes 南壁是 III 到 VI 級的經典傳攀多段，Sass Pordoi 南壁有 IV+ 的 Via Maria；Cansla 是 6a 到 8a 的技術型運動多段，Città dei Sassi 是 Sassolungo 腳下的巨石單段（觀光局約 175 條，3a–7c）。季節是夏天；山口巴士 2026 年只跑到 10 月 11 日（Trentino Trasporti 線到 9 月 9 日），Sass Pordoi 纜車開到 11 月 1 日，停車位旺季常滿而且多半收費。
西西里東南角錫拉庫薩內陸的 Canicattini Bagni 是一片石灰岩峽谷，theCrag 列 626 條全打錨運攀，2017 年後新開 350 條以上，難度從 5a 到 8b 都有；海邊另有義大利最有名的 DWS（深水獨攀）海崖。峽谷適合秋到春，7、8 月太熱，夏天改去海上 DWS。大眾運輸到得了小鎮，但各峽谷分散，實際上要租車；Plemmirio 海洋保護區的 A 區禁止下水，DWS 只能選在 B、C 區或市區海岸。
斯塔泰（Statte）在普利亞（Puglia）塔蘭托（Taranto）北邊，是 Leucaspide 峽谷兩側的單段運攀岩場，各站登錄 172–280 多條，多在 5c 到 7c，是普利亞路線最多的岩場。峽谷分上下兩段，各有停車點，不在同一處進場；從塔蘭托火車站可搭 Kyma 4 號公車到鎮上，上段要開車。最會改變行程的是法規：峽谷在 Natura 2000 保護區 IT9130007 內，管理規則寫 1 月 1 日到 8 月 31 日鳥類築巢期禁止攀岩，照條文只剩 9 到 12 月能爬，但資料庫與在地站都寫全年可爬，出發前要確認。
卡拉布里亞南部 Stilo 鎮背後的 Monte Consolino：東南向石灰岩，各站登錄 74–103 條單段運攀，另有 4 條 55–65 公尺的短多段。Grotta 區是長滿 tufa 的外傾洞，6b 到 8b 以上、部分延伸段要 80 公尺繩，被稱為南義同類型最美的岩壁之一；其他區多是 4a 到 6c、有松樹遮蔭的垂直牆。秋、冬、春最好，夏天要挑下午進陰影的區；Grotta 下雨也能爬。最會改變行程的是交通：火車只到海邊的 Monasterace-Stilo 站，離鎮上約 12 公里，實際上要開車。
奧爾比亞外海的塔沃拉拉島是一座從海面拔起約 565 公尺的石灰岩島，climbingitaly 列了 38 條多段，多是 5a 到 6b+ 的傳統攀，最長 350 公尺，另有一條超過 1,000 公尺的海上橫渡。但島約九成是 Marzano 家族的私人土地，東半部是北約軍事區，海域是海洋保護區；2025 年 5 月奧爾比亞市長下令禁止島上攀岩與岩階步道（via ferrata），只有高山嚮導為研究目的例外，後來改成到 2025 年 9 月 30 日。2026 年是否續禁、有沒有新規定，我沒有找到公告，出發前一定要向奧爾比亞市政府確認。
Cortina d'Ampezzo 西邊、海拔 3,225 公尺的白雲岩峰，南壁將近 1,000 公尺高、分成 8 根岩柱。最有名的 Costantini-Apollonio（Pilastro，500–580 公尺、VII 到 VII+）要能穩爬 VI+ 傳攀；入門一點的是 Primo Spigolo（約 400 公尺、V+）和 Dimai-Eötvös（最難 V，但長 1,150 公尺）。季節是夏天，開車到 Rifugio Dibona 停車；2026 年 10 月 4 日 Tofana di Dentro 北壁大崩塌，Cortina 市政府封閉 Val Travenanzes 的 401 號步道與 Cengia Paolina，到另行通知為止。
多洛米蒂最有名的三座白雲岩峰，Cima Grande 北壁的 Comici-Dimai（550 公尺、VII）是阿爾卑斯經典北壁線，南面另有 III 級的 Cima Grande 一般路線和 V- 的 Grohmann-Hainz。季節是 6 月中到 10 月初；開車上 Rifugio Auronzo 的收費道路一律線上預約、綁車牌，大約 5 月底開到 10 月底。巴士是 Dolomiti Bus 的 Misurina 接駁與 50 路，加上南提洛 444 路；2026 年各線 10 月上旬就收班，444 路要到 2027 年夏天才恢復。
薩丁尼亞東部奧利亞斯特拉（Ogliastra）山區的兩個村子，theCrag 在 Ulassai 登錄 983 條、Jerzu 359 條，在地指南寫整區約 1,300 條、多數在 6a–7c+，幾乎全是單段運攀。海拔約 800 公尺、很多岩區整天背陰，是全島夏天最常去的岩場，最佳季節是春秋。多數岩區從村子走得到，沒開車也能住下來爬，但大眾運輸只有從卡利亞里（Cagliari）搭三個多小時的巴士。
阿本加（Albenga）內陸的石灰岩運攀谷，又叫 Oltrefinale，在地協會 RocPennavaire 列 61 個岩區，指南書收約 2,700 條，路線多是外傾、tufa、耐力型，bolt 比 Finale 新。冬天爬北岸向南的 Terminal、Telematica、Bauso、Euskal 一帶；南岸背陰的 Emisfero、Erboristeria、Cineplex 落在 2000 年薩沃納省的永久禁攀區，2021 年行政法院撤銷了大區的試行開放，之後查不到新的開放決定。沒有車很難，TPL Linea 76 路平日一天三班、假日停駛。
羅桑德拉谷（Val Rosandra）是的里雅斯特（Trieste）郊外、緊貼斯洛維尼亞邊界的喀斯特峽谷，二十多個分散的石灰岩小岩壁，theCrag 登錄 541 條，從入門到 8b，以垂直小點為主，還有 Comici 時代留下的多段與教學岩壁。朝南的那一側是冬天晴天的岩場，夏天太熱；谷地是自然保護區，要走標示步道、戴頭盔。市區搭 Trieste Trasporti 40 號公車約半小時到 Bagnoli。附近海景岩場 Napoleonica 也一併介紹。
Cuneo 南邊 Valle Gesso 的高山抱石，分成 Entracque 上方的 Vallone di San Giacomo（約 1,250 公尺）和 Valdieri 上方的 Sant'Anna、Pian della Casa 兩條支谷，27crags 各區合計約 540 題、指南書收 500 條以上，Font 5 到 8A+。春秋最好，雨後要好幾天才乾。這一帶屬於海洋阿爾卑斯保護區，公園有攀岩規範。大眾運輸只有夏天：往 Sant'Anna 的 82 路公車 2026 年只開 6 月 15 日到 9 月 5 日，San Giacomo 沒有公車，要叫公園的預約接駁；其他季節得開車。
利古里亞海邊小城瓦拉澤後山的抱石區，海拔約 300–1000 公尺，以蛇紋岩為主的變質岩，各站登錄約 1,040–1,180 題，中級與進階題最多；主區 Potala 有 2008 年 Christian Core 首攀、被稱為世界第一條 8C+ 的 Gioia。季節是 9 月到隔年 5 月，夏天太熱、有蜱蟲。Potala 在私有地上，地主准許攀爬的前提是不破壞。沒開車可搭火車到 Varazze 站，轉 TPL Linea 22 路公車上 Pero 與 Alpicella，但平日只有約 3 班、假日 1 班。
特倫提諾（Trentino）加爾達湖北岸、薩爾卡谷（Valle del Sarca）底的石灰岩岩場群，theCrag 登錄 3,191 條、2018 年版 guidebook 收 136 處岩場 5,260 條，以單段運攀為主，也有數百公尺的多段。theCrag 寫旺季從早春到深秋、全年都能爬。火車到 Rovereto 站轉 Trentino Trasporti 巴士；熱門岩場停車位少，2026 年 8 月起 Laghel 一帶因落石封閉。
薩丁尼亞東岸多爾加利（Dorgali）鎮的海邊小村，theCrag 登錄 1,001 條、以單段運攀為主，五十多個子區從 slab 到 Millennium 大海蝕洞都有。秋到春最適合，夏天太熱但有午後背陰的岩區。海邊錨栓鏽蝕是最大的風險，靠海的岩區正陸續換成鈦合金錨栓；大眾運輸是 ARST 520 線從努奧羅經多爾加利進村。
Cortina d'Ampezzo 西邊、海拔 2,200–2,360 公尺的白雲岩塔群，Planetmountain 列 130 條（含 18 條經典、19 條現代多段），theCrag 137 條、UKC 150 條。主要季節是夏天，纜椅 2026 年開 6/6–10/11；夏季通往 Rifugio Cinque Torri 的道路管制，大眾運輸是 Dolomiti Bus 52 路到 Bai de Dones 纜椅站。
翁布里亞南部、特爾尼省瓦爾內里納河谷的石灰岩運攀岩場，各站登錄 353 到 415 條路線，從 3b 到 8c、9a 都有，岩區散在村子周圍，走路 1 到 12 分鐘。主要岩區朝南，冬天最好；朝東的 San Lorenzo 適合春秋。從特爾尼巴士總站搭 Busitalia E621 約 30 分鐘到村裡，但很多班只在上學日開。
利古里亞海岸 Finale Ligure 周邊的石灰岩運攀區，Finale Outdoor Region 寫 200 多個岩區、4,000 條以上路線，theCrag 收 4,353 條。選對方位全年可爬，春秋最好；每年 1/1–7/31 有猛禽繁殖期禁攀岩區，另有全年禁攀段。火車到 Finale Ligure Marina 站；山路窄，多數路段禁止停車與車宿。
拉齊奧南端加埃塔的兩處海邊岩場：阿雷瑙塔洞穴（Grotta dell'Arenauta）是沙丘後方的大外傾石灰岩洞，各站登錄 30–56 條，多數在 7a 以上，最難是 2022 年的 L'Arenauta 9b，下雨也能爬；裂山（Montagna Spaccata）是要垂降或搭船入場的海崖多段，最高約 120 公尺，falesia.it 寫只開放 8 月 1 日到 2 月 20 日。火車到 Formia-Gaeta 站再轉 Cotral 巴士進城，到洞穴要開車或叫車。
威尼托（Veneto）維琴察南邊、貝里奇丘陵（Colli Berici）東麓的石灰岩運攀，theCrag 登錄 682 條、分 13 區，1924 年就有第一條路線。Planetmountain 寫春、秋、冬能爬，冬天最好，夏天太熱。2014 年的省府規定把各區分成全年、7–12 月、4–9 月開放與禁攀；最有名的 Classica 區 theCrag 標示地主自 2024 年 10 月要求關閉，另有 53 條因落石風險禁攀。維琴察有 SVT 8 號巴士到村裡。
利古里亞東端、拉斯佩齊亞省韋內雷港上方的海崖石灰岩，各站登錄 83 到 540 條路線，以運攀為主，多段大多 2–3 段；岩壁朝西到西南，秋、春最好，冬天也能爬，夏天很熱。最熱門的 Parete Centrale 在 2014 年被市府禁攀，公園官網至今仍掛著禁令，社群則回報 2025 年已重新有人爬，出發前要確認。
西西里西北角特拉帕尼省的海崖石灰岩岩場，theCrag 登錄 1,306 條、以單段運攀為主，主牆 Scogliera di Salinella 沿海約 4 公里；季節是 10 月到 5 月，夏天太熱。營地 El Bahira 緊鄰主牆，走路可到大部分岩區；大眾運輸要從特拉帕尼或巴勒摩轉巴士。
拉齊奧南部海岸、斯佩隆加與加埃塔之間聖阿戈斯蒂諾平原後方的石灰岩壁，攀岩者統稱「Sperlonga」，實際上在 Itri 與 Gaeta 的市界內；theCrag 登錄 424 條、falesia.it 的 Monte Moneta 頁另列 206 條，幾乎都是單段運攀。岩壁大致朝南，Climbing Spot Factory 寫 10 月到 5 月最好，夏天太熱。集合點是 SS Flacca 公路旁的 Ristoro da Guido，沒有直達的大眾運輸，開車最方便。
倫巴底 Val Masino 盡頭的花崗岩谷，2009 年起是自然保護區。抱石數千題，多段以摩擦 slab 和裂隙出名，保護常常很遠。抱石春秋最好；多段 UKC 寫 5–9 月、Planetmountain 寫 4–10 月。搭火車到 Morbegno 轉 STPS A20 巴士到 San Martino，再走約 25 分鐘進谷；開車進谷每天限 40 輛、通行證 12 歐元，Val Masino 全鄉禁止野營。
皮埃蒙特大帕拉迪索國家公園南側的山谷，以片麻岩裂隙和 Sergent、Caporal 兩面大岩壁出名，傳統攀登為主，以自然確保為原則，確保站多半有 bolt。Climb Europe 寫 5 月下旬到 10 月上旬最好，SummitPost 寫春秋為主、夏天不太熱時也行。大眾運輸從杜林搭 SFM1 到 Rivarolo 或 Pont，再轉 GTT 137 號巴士上 Ceresole Reale，班次少，多數人開車。
「義大利岩場」系列一個岩場一篇，目前 70 個岩場，涵蓋義大利 20 個大區中的 19 個，從皮埃蒙特、奧斯塔谷到西西里與薩丁尼亞。冬天去西西里、薩丁尼亞或南部海岸，夏天上多洛米蒂、白朗峰與格蘭薩索；Andonno 2026 年 10 月起全區禁攀、Tavolara 2025 年禁攀令的 2026 年狀態不明，出發前先看封閉一節。運動攀登用法國難度，多洛米蒂的傳統路線用 UIAA。路線查 theCrag、27crags、Planetmountain 與 Versante Sud 指南書，找繩伴可用 Meetup、falesia.it 與 Camptocamp 論壇。
奧地利 2026 年新課綱 89.5 天、3 年，學費約 €15,000，德語授課；德國由 TU München 主辦國家考試，約 2.5–3 年，VDBS 說課程費約 €17,200；義大利由大區 Collegio 辦訓，aspirante 至少執業 2 年才能升嚮導，多數地區只收義大利或歐盟公民。三國的嚮導執照規則都跟著邦或大區走，報名前先選定地方。