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羅澤斯托法納峰(Tofana di Rozes):Cortina 上方近千公尺的南壁,Pilastro 與三道稜的經典長路線|義大利岩場

2026年10月19日1 分鐘
TL;DRCortina d'Ampezzo 西邊、海拔 3,225 公尺的白雲岩峰,南壁將近 1,000 公尺高、分成 8 根岩柱。最有名的 Costantini-Apollonio(Pilastro,500–580 公尺、VII 到 VII+)要能穩爬 VI+ 傳攀;入門一點的是 Primo Spigolo(約 400 公尺、V+)和 Dimai-Eötvös(最難 V,但長 1,150 公尺)。季節是夏天,開車到 Rifugio Dibona 停車;2026 年 10 月 4 日 Tofana di Dentro 北壁大崩塌,Cortina 市政府封閉 Val Travenanzes 的 401 號步道與 Cengia Paolina,到另行通知為止。

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🌏 English version

羅澤斯托法納峰(Tofana di Rozes)是 Cortina d'Ampezzo 西邊 Tofane 山群最南的一座,海拔 3,225 公尺(SummitPost)。從 Cortina 開車往 Passo Falzarego,路左手邊一整面紅黃色的大岩壁就是它的南壁。SummitPost 形容它高將近 1,000 公尺,由「eight distinct pillars」組成。同一條路上的五塔是短多段,這裡是一爬就一整天的長路線。

這篇整理去之前要決定的事:自己的程度該爬哪一道稜或岩柱、什麼時候去、怎麼到岩壁腳下、爬完怎麼下來,以及 2026 年 10 月的崩塌封閉影響到哪裡。義大利各岩場的季節與地區比較見系列總覽。

這是什麼樣的岩場

一面大南壁。 SummitPost 把南壁分成兩部分。西側是寬闊的主壁,多是 800 到 1,150 公尺的長路線,從 1901 年的 Dimai-Eötvös 到 Bonatti 1952 年的 Via della Tridentina。東側是三根大岩柱,由西往東是 Terzo(第三)岩柱、Pilastro(第二岩柱,Pilastro di Rozes)和 Primo(第一)岩柱,路線長 380 到 630 公尺。

岩質。 Tofane 山群是上三疊紀的主白雲岩(Dolomia Principale,SummitPost)。Pilastro 下半段是灰色岩石上的裂隙,上半段是黃色外傾岩壁,有兩個屋簷(Planetmountain)。

有多少路線。 這裡沒有單一來源的總數。SummitPost 的南壁清單列了二十條左右,Planetmountain 路線資料庫的 Tofane 分類也收了十幾條(2026 年 10 月查)。經典路線用 UIAA 級數,1990 年代以後打 bolt 的現代路線用法國級數。

適合誰。 最有名的 Costantini-Apollonio,winterclimb 寫要能穩爬「grade VI+ Trad climbing in limestone」。入門一點的選擇是 Primo Spigolo(約 400 公尺、最難 V+),REDclimber 說它可能是三道稜裡最簡單、最短的一道。還沒爬過多洛米蒂長路線的人,先去五塔或三峰南面練找路和垂降。

什麼季節去

夏天。 Scuola Guido Della Torre 的 Terzo Spigolo 路線頁寫建議季節「estate」(夏季),朝向西南。REDclimber 是 9 月底去爬 Primo Spigolo。

南壁曬,有些段落常濕。 南壁朝南到西南(Planetmountain 標 Costantini-Apollonio 朝西南)。Pilastro 上半段的「schiena di mulo」(騾背)常常是濕的,是關鍵段之一(Planetmountain);winterclimb 也寫第 12 段的外傾煙囪「very endurance and quite often wet」。

北面還有雪。 SummitPost 寫東北面的一般路線(健行下山會走到的那一側)殘雪會留到盛夏;Della Torre 也提醒下降路上可能有雪。

時間要抓寬。 winterclimb 寫 Costantini-Apollonio 要 8 到 10 小時;Della Torre 寫 Terzo Spigolo 上升 8 到 10 小時、下降再 1 小時,然後還要 45 分鐘走回車上。

怎麼去

大眾運輸開車
到 CortinaDolomiti Bus 30 路(Calalzo–Cortina)—
到岩壁下方Dolomiti Bus 52 路(Cortina–Passo Falzarego)有 Sotto Rozes 招呼站SR48 往 Passo Falzarego,過 Pocol 後右轉往 Rifugio Dibona 的窄路
到岩壁從 Rifugio Dibona 走 30–45 分鐘同左

大眾運輸

Dolomiti Bus 52 路(Cortina–Passo Falzarego)2026 年 9/10 到 10/4 這段每天 5 班,Cortina Scuole 發車 08:00、10:00、13:00、15:00、17:00,15 分鐘到 Pocol。沿途招呼站列了「Sotto Rozes」,時刻表沒標它在哪個路口,從那裡到 Rifugio Dibona 還要走多遠也查不到。52 路是季節線,2026 年夏季班表到 10 月 4 日為止(2026 年 10 月查);末班回程 18:20 從 Passo Falzarego 發車,爬長路線很難趕上。

開車

從 Cortina 走 SR48 往 Passo Falzarego,過了 Pocol 再上幾個髮夾彎,右手邊有往 Rifugio Dibona 的岔路(有路標),是一條窄路(Planetmountain);SummitPost 寫岔路在 Cortina 往西約 6 公里、Pocol 之後。REDclimber 寫最後一段是碎石路。

停車

Rifugio Dibona 旁有大停車場,海拔 2,083 公尺(REDclimber)。

到岩壁。 Planetmountain 寫從 Rifugio Dibona 到 Pilastro 腳下約半小時。Primo Spigolo 是沿往 Rifugio Giussani 的路走,到纜索起點左轉往 Ferrata Lipella 的步道,接 404 號步道橫切碎石坡,約 45 分鐘(REDclimber);Terzo Spigolo 也約 45 分鐘(Della Torre)。

去之前要知道的規範

2026 年 10 月的崩塌與封閉。 2026 年 10 月 4 日下午,Tofana di Dentro(Tofane 山群北邊那座)北壁大規模崩塌,土石衝進西側的 Val Travenanzes(Montagna.tv)。Cortina 市長同一天發布第 171 號命令,立即封閉「sentiero numero 401 Val Travenanzes」、Cengia Paolina 一帶和相關入口,「sino a cessata esigenza」(到不再需要為止)(Dolomiti d'Ampezzo 自然公園公告)。2026-10-19 查時,Cortina 市政府首頁還掛著這則封閉公告,沒有看到解除。

封閉範圍在 Tofane 西側的谷地,不是 Rifugio Dibona 往南壁的接近路線。會受影響的是 SummitPost 介紹的 Tofana di Rozes 環繞健行(會下到 Val Travenanzes)。出發前先看市政府首頁有沒有更新。

下降最容易出事。 南壁路線大多從背面走下來,沒有直接垂降回起點的路。Planetmountain 寫 Costantini-Apollonio 爬完沿岩階往 Punta Marietta 的大支稜橫切,經過暴露地形,下到 Rifugio Giussani。winterclimb 提醒那一帶有「a hundred false trails」通往懸崖,要先往上翻過一個鞍部、照紅點走向 Rifugio Giussani。Della Torre 寫 Terzo Spigolo 的下降路線不只一條,地形簡單但「infido」(靠不住),要小心別踢落石砸到下面的人。SummitPost 寫 2011 年的崩塌之後,岩柱路線的下降改成兩條新路線,用舊資料時要注意。

中途撤退。 Costantini-Apollonio 爬到第一個大岩階時,可以往右橫切,在 Pilastro 與 Primo Spigolo 之間的溝槽連續垂降下撤(Planetmountain)。

保護與裝備。 Planetmountain 寫 Costantini-Apollonio「è chiodata」,帶一般裝備即可;winterclimb 建議加 8 個快扣、一組岩楔和中號活動岩楔。Terzo Spigolo 要帶岩楔、活動岩楔,岩錘和岩釘不是必要但有用,可以敲緊鬆掉的岩釘、補強確保站(Della Torre)。Primo Spigolo 的確保站多半是兩根 bolt(REDclimber)。

救援與費用。 義大利緊急電話是 112(CNSAS)。Tofana 在 Veneto;照 DGR 1411/2011 附件,攀岩出動直升機或山難搜救隊時,傷者要依大區收費表分攤費用,住院也一樣。出發前買涵蓋直升機救援的保險。

登記與入山費。 查到的來源都沒有攀登登記或入山費。

依程度挑路線

YDS/V 級換算照 Mountain Project 國際難度對照表,只是近似值;標「約」的是來源只寫 4、5+ 這類不分 abc 的級數。難度以原始級數為準。

用法國級數標的是 Planetmountain 收的現代路線,集中在 Primo Spigolo 和 Pilastro 左邊的岩壁,路線長度來源只在列表頁寫「多段」;經典路線只有 UIAA 級數,放在最後一張傳攀表。

入門:6a 以下(YDS 5.10a 以下)

用法國級數的路線,來源沒列這個難度。最簡單的是 Via Mirka(最難 IV)和 Dimai-Eötvös(最難 V),見傳攀表,但兩條都長 850 公尺以上。

路線難度YDS長度/段數子區備註
來源沒列————見傳攀表

中級:6a+ 到 6c+(YDS 5.10b–5.11c)

路線難度YDS長度/段數子區備註
Aspettando la vetta6c5.11a/b多段Primo SpigoloPlanetmountain 路線表:現代路線但難度不高,出口和經典的 Primo Spigolo 共用
Il vecchio leone e la giovane fifona6c5.11a/b多段Primo SpigoloPlanetmountain 路線表:Massimo Da Pozzo 開;在離頂約 100–150 m 的大岩階接上 Aspettando la vetta

進階:7a 到 7c+(YDS 5.11d–5.13a)

路線難度YDS長度/段數子區備註
La danza del tapiro7a+5.12a多段Grotta della Tofana 上方岩壁Planetmountain 路線表:岩質極好、難度連續,「forse la via più abbordabile」(Da Pozzo 的現代路線裡大概最好上手的)
Mai molar7a+5.12a多段Tofana di Rozes 南壁Planetmountain 路線表:由下往上用電鑽打 10 mm bolt;要帶不太短的快扣和幾個中小號活動岩楔
Compagni di merenda7b5.12b350 mPilastro 左側Planetmountain 路線表:岩石緻密、水蝕,難點在第 4、5 段;SummitPost 標 ED+、必要 7b
Goodbye 19997b5.12b多段Pilastro 左側Planetmountain 路線表:和 Compagni di merenda 同一面岩壁,全程難度連續
Il mio criceto7b5.12b多段Primo SpigoloPlanetmountain 路線表:2011 年 Koren、Vidmar 開,離 Aspettando la vetta 約 10 m

高手:8a 以上(YDS 5.13b 以上)

用法國級數的路線,來源沒列這個難度。最難的 Never give up 標 UIAA VIII+/IX-,見傳攀表。

路線難度YDS長度/段數子區備註
來源沒列————見傳攀表

傳攀與多段(UIAA 級數)

路線原始難度YDS長度/段數岩壁備註
Via MirkaIV5.4850 m西南支稜SummitPost:D-,1964 年首攀
西南西稜(Dibona)IV5.4850 m南壁SummitPost:D,1930 年 Angelo Dibona 等人首攀
Dimai-EötvösV5.61,150 m南壁主壁SummitPost:D+,1901 年首攀;SummitPost 引述說它是不追求極限的人在這面牆上「most rewarding」的一條
Primo Spigolo(Pompanin-Alverà)V+5.7380 m(SummitPost)/400 m、11 段(REDclimber)Primo 岩柱1946 年首攀;REDclimber 標 D+;大多是 IV 上下
Terzo Spigolo(Alverà-Pompanin)V+(Della Torre)/IV、V(SummitPost)5.7約 830 m、23 段(Della Torre)/600 m(SummitPost)Terzo 岩柱Della Torre:上升 8–10 小時;SummitPost 說人少、最「old fashion」
Costantini-GhedinaVI-5.8630 mPilastro 左稜SummitPost:大多 IV+,有 V+ 和 VI- 兩段;1946 年首攀
Via della TridentinaVI5.9850 m西南支稜SummitPost:Walter Bonatti 在多洛米蒂開的唯一一條路線(1952)
Direttissima StösserVI5.9850 m南壁主壁SummitPost:1929 年,多洛米蒂最早的 VI 級路線之一
Costantini-ApollonioVII(Planetmountain)/VII+(winterclimb)5.10c500 m(Planetmountain)/約 580 m、23 段(winterclimb)Pilastro 西南壁Planetmountain:必要 V+ A2,南壁最有名、最多人爬;1944 年首攀;winterclimb:屋簷 VII+ 可以拉裝備過
LevitiVII-5.10b500 mPilastro 西南壁Planetmountain 標 7-:難度和 Costantini-Apollonio 相近,上段可以接過去
Paolo VIVI+ A25.10a600 mPilastro 南壁SummitPost:ED-,1963 年 Scoiattoli 花 6 天開
Never give upVIII+/IX-5.12a500 mPilastro 西南壁Planetmountain 路線表:2007 年斯洛維尼亞的 Grmovšek、Krajnc 由下往上開、8 月自由攀登,直上大屋簷

查資料的入口

參考資料