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拉瓦雷多三峰(Tre Cime di Lavaredo):阿爾卑斯六大北壁之一,北壁經典大線與南面入門多段|義大利岩場

2026年10月19日1 分鐘
TL;DR多洛米蒂最有名的三座白雲岩峰,Cima Grande 北壁的 Comici-Dimai(550 公尺、VII)是阿爾卑斯經典北壁線,南面另有 III 級的 Cima Grande 一般路線和 V- 的 Grohmann-Hainz。季節是 6 月中到 10 月初;開車上 Rifugio Auronzo 的收費道路一律線上預約、綁車牌,大約 5 月底開到 10 月底。巴士是 Dolomiti Bus 的 Misurina 接駁與 50 路,加上南提洛 444 路;2026 年各線 10 月上旬就收班,444 路要到 2027 年夏天才恢復。

查詞與收藏

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🌏 English version

拉瓦雷多三峰(Tre Cime di Lavaredo,德文 Drei Zinnen)在多洛米蒂東北,南面屬威尼托大區(Veneto)Belluno 省的 Auronzo di Cadore,北面朝南提洛。由東往西是 Cima Piccola、Cima Grande、Cima Ovest 三座峰(theCrag)。Cima Grande 北壁和艾格峰、馬特洪峰並列「阿爾卑斯六大北壁」,1933 年 Emilio Comici 三人花了三天兩夜才爬上去。

這篇整理去之前要決定的事:自己的程度該爬北壁還是南面、哪幾個月去、收費道路怎麼預約、不開車怎麼上去、出事了救援怎麼算錢。義大利各岩場的季節與地區比較見系列總覽。

這是什麼樣的岩場

大岩壁,不是單段岩場。 這裡的路線多半是 250 到 600 公尺的多段,要自己放保護、會垂降、能找路。Planetmountain 寫北面「giallo e strapiombante」(黃色、外傾),以高難度出名;當年用人工攀登開的路線,現在幾乎都有人自由攀登過。

岩質。 層理分明的白雲岩。Planetmountain 說沒爬過這種岩石的人一開始會很沒安全感,很多地方岩石鬆脆,要很小心;熱門路線上的鬆動岩點多半已經清掉。路線上大多有確保站和岩釘,但人工攀登時代留下的岩釘「non tutti sono sicuri」(不是每根都可靠)。

南北兩面差很多。 北壁陡、陰、冷,大線集中在這一側。南面有 1869 年首登的 Cima Grande 一般路線,也有比較新的 Grohmann-Hainz。theCrag 寫三座峰首登時走的路線到現在仍是一般路線,其中 Cima Piccola 的最難。

規模。 各資料庫的數字差很多(2026 年 10 月查):

來源數字說明
theCrag49 條「Mostly Trad climbing」
UKC100 條剛好 100,可能是頁面顯示上限
Versante Sud 指南書100 條以上古典路線加上所有自由攀登版本

適合誰。 北壁經典線最難的段落多在 VI+ 到 VII,加上長度和找路,適合已經在多洛米蒂爬過幾條長路線的人。南面一般路線最難只有 IV,可是長、要找路、要垂降下來;Alta Pusteria 觀光局說有高山嚮導帶的話,平常只健行的人也爬得上去,前提是不懼高、有一點攀岩基礎。只想爬短的單段運攀,三峰不是好選擇,Cortina 的單段岩場和五塔比較適合。

什麼季節去

來源季節
Alta Pusteria 觀光局Cima Grande 一般路線最好是 6 月中到 10 月初
Auronzo 市政府收費道路一般 5 月底開到 10 月底,天候差時關閉
PlanetmountainSpigolo Giallo 建議避開夏季旺季、避開週末

北壁冷,東南面有太陽。 theCrag 收錄的北壁海報介紹寫,阿爾卑斯的北壁以「lack of sun and warmth」出名;Planetmountain 形容 Dülfer 所在的西壁是「freddo versante ovest」。Spigolo Giallo、Cima Piccolissima 的 Cassin 朝東南。

下雨之後。 Planetmountain 的 Petri Heil 路線頁提醒,下暴雨時前 7 段很快就會灌水,通常隔一天才乾。

人多。 7、8 月是健行旺季,Auronzo 市政府建議旺季別從 Misurina 搭接駁車(會大排長龍),改從 Auronzo 搭早班車。

怎麼去

大眾運輸開車
到附近火車到 Calalzo di Cadore(Veneto 側)或 Dobbiaco(南提洛側)從 Cortina 經 Passo Tre Croci 到 Misurina
上山Dolomiti Bus 的 Misurina 接駁、50 路;444 路從 Dobbiaco 直達Lago Antorno 之後約 6 公里的收費道路,終點 Rifugio Auronzo(2,333 公尺)
到岩壁南面從停車場出發;北壁先走到 Rifugio Lavaredo同左

大眾運輸

Dolomiti Bus(Veneto 側)。 Dolomiti Bus 的 Tre Cime 接駁車 2026 年 5 月 30 日起每天開,從 Misurina Genzianella 經 Lago Antorno 到 Rifugio Auronzo,賣的是一日票,上車可以感應信用卡付款,車上不收現金(Misurina 站有售票機)。到 Misurina 的方式:

  • 50 路(Auronzo–Misurina–Tre Cime):2026 年 9/10 到 10/4 這段的時刻表,Misurina 往 Rifugio Auronzo 從 08:10 到 18:35,大約半小時到一小時一班;從 Auronzo 鎮上直達的只有早上和中午幾班。
  • 51 路(Cortina–Passo Tre Croci–Misurina):同一期的時刻表,Cortina Scuole 每天 5 班(08:00、10:00、12:00、15:00、17:00),約 35 分鐘到 Misurina。
  • 坐火車:Calalzo 是最近的火車站,再轉 30 路到 Cortina 或轉車到 Auronzo(Auronzo 市政府)。

這三條都列在 Dolomiti Bus 的季節線,2026 年夏季班表到 10 月 4 日為止(2026 年 10 月查)。

444 路(南提洛側)。 südtirolmobil 的 444 路從 Dobbiaco 火車站經 Lago di Landro 直達 Rifugio Auronzo,不停 Misurina。2026 年 5/31 到 10/11 每天開,一律要先上網預約並付款;Alto Adige Guest Pass 和 Mobilcard 不能搭這條。到 Dobbiaco 是從 Fortezza 搭區間車。2026 年 10 月查時,預約頁寫這條要到 2027 年夏天才恢復。

走路上去。 不搭車也不開收費道路,可以從 Val Marzon 上 Rifugio Auronzo(爬升約 960 公尺、4 小時),或從 Lago di Landro 走 Val Rienza 到北面的 Rifugio Locatelli(Auronzo 市政府)。

開車

從 Cortina 往 Misurina 要翻 Passo Tre Croci。過 Misurina 之後經過 Lago Antorno,大約 500 公尺後是收費站,收費道路到 Rifugio Auronzo(Auronzo 市政府)。

收費道路要先預約。 Auronzo 市政府的停車頁規定(2026 年 10 月查):

  • 只接受線上預約,預約時要填車牌,柵欄自動辨識車牌放行,沒有現場買票。
  • 票從預約的進場時間起算 12 小時;比預約時間早到不能進,晚到可以進但結束時間不變;開出停車場就失效。
  • 道路依天候或路況可能臨時封閉,被市政命令封路時可以改期或退費(停車規章)。
  • 費率依車種分,每年由市政府公告,看停車頁的當年表格。

訂票前先把接近、攀登、下降的總時間算進去。FAQ 寫可以接著再訂下一個 12 小時時段(看有沒有空位);超時又沒續訂,出場時要補一整天的費用,等於單次費率的兩倍。

停車

停車場就在 Rifugio Auronzo 旁、南壁腳下。規章禁止在停車場露營,罰款 100 到 500 歐元。睡在車裡沒問題,桌椅、遮陽棚一律不准擺出來。收費站以下沿路禁停,會被拖吊(停車規章)。

到岩壁。 南面路線從停車場走一小段就到。北壁先沿南壁下方的碎石路(禁止車輛通行)走到 Rifugio Lavaredo,Planetmountain 寫 15 分鐘、UKC 寫 30 分鐘;再翻過 Forcella Lavaredo,沿北壁底部橫切到起攀點(Planetmountain Comici-Dimai)。

去之前要知道的規範

封閉。 2026 年 10 月查時,沒有找到針對三峰攀登路線的封閉公告。收費道路本身會依天候封閉,見上一節。

確保站與岩釘。 熱門經典線的確保站多半整理過:Hasse-Brandler 的確保站「tutte attrezzate, anche con spit」,但段落中間的岩釘「non sempre affidabili」,要帶很多快扣和扁帶延長(Planetmountain)。Comici-Dimai「ben chiodata」,仍要帶岩楔和活動岩楔。Cima Grande 一般路線有很多樹脂膠合的錨栓,可以沿原路垂降。

下降比上升複雜。 Comici-Dimai 爬完要沿環狀岩階接到南面一般路線,兩次 50 公尺垂降,再垂降或下攀東側溝槽(Planetmountain)。下降時間常和上升差不多(vielunghe)。

救援與費用。 義大利緊急電話是 112(CNSAS)。三峰南面在 Veneto;照 Veneto 大區 DGR 1411/2011 附件,攀岩、登山屬於「高救援負擔活動」,出動直升機或山難搜救隊時,傷者要依大區收費表分攤費用,就算住院也一樣。出發前買涵蓋直升機救援的保險。

登記與入山費。 查到的來源都沒有攀登登記或入山費;要付錢的是收費道路和巴士。

依程度挑路線

YDS/V 級換算照 Mountain Project 國際難度對照表,只是近似值;標「約」的是來源只寫 4、5+ 這類不分 abc 的級數。難度以原始級數為準。

三峰的經典路線多用 UIAA 級數;Planetmountain 有標法國自由攀登級數的,放進下面四個難度帶,只有 UIAA 級數的放在最後一張傳攀表。這裡的長度都是整條路線,不是單段;Planetmountain 另外標「必要難度」(obbligatoria),是能用人工攀登過難點時的最低程度,寫在備註。

入門:6a 以下(YDS 5.10a 以下)

用法國級數標的路線,來源沒列這個難度。入門程度能爬的是南面的一般路線和 Grohmann-Hainz,都用 UIAA 標,見最後一張傳攀表。

路線難度YDS長度/段數子區備註
來源沒列————南面入門路線見傳攀表

中級:6a+ 到 6c+(YDS 5.10b–5.11c)

路線難度YDS長度/段數子區備註
Petri Heil6c+5.11c590 mCima Ovest 北壁Planetmountain 4 星;靠近 Spigolo Demuth,岩質極好;雨後前 7 段會灌水

進階:7a 到 7c+(YDS 5.11d–5.13a)

路線難度YDS長度/段數子區備註
Cassin-Ratti7a5.11d450 mCima Ovest 北壁Planetmountain 3 星,必要 6/A0;1935 年首攀;theCrag 標 8-(UIAA)
Spigolo Scoiattoli7a5.11d450 mCima Ovest 西北稜Planetmountain,必要 6/A1;起步和 Cassin 共用的一段岩質差
Hasse-Brandler7a+5.12a550 m,17–18 段Cima Grande 北壁Planetmountain 5 星,必要 6/A2;1987 年 Kurt Albert 首次自由攀登(theCrag)
ISO 20007a+5.12a多段Cima Grande 北壁Planetmountain:在 Comici 左邊,一般只爬到一半,上半段岩質差、保護少
Gelbe Mauer(Muro Giallo)7a+5.12a多段Cima PiccolatheCrag 列為附近代表路線;Planetmountain:1996 年 Glowacz、Albert 開的現代 bolt 路線
Italo Svizzera7b5.12b多段Cima Ovest 北壁Planetmountain:自由攀登最難 7b,上半段多半改走 Cassin
Pressknödel7c5.12d多段Cima OvestPlanetmountain 路線表:2009 年 Hainz、Astner 開,2010 年自由攀登
Camillotto Pellisier7c+5.13a多段Cima Grande 北壁Planetmountain 路線表 5 星,2003 年首次自由攀登

高手:8a 以上(YDS 5.13b 以上)

路線難度YDS長度/段數子區備註
Akut8a5.13b多段Cima Ovest 北壁右側Planetmountain 路線表:2001 年 Kurt Astner 首次自由攀登
Ohne Rauch stirbst du auch8a5.13b多段Cima Grande 北壁左側Planetmountain 路線表:2010 年開,2014 年 Ines Papert 首次一天內自由攀登

更難的有 Phantom der Zinne(IX+)、Schweizer Führe(theCrag 標 9-),都是 UIAA 級數,見下表。

傳攀與多段(UIAA 級數)

路線原始難度YDS長度/段數岩壁備註
Via NormaleIII(關鍵段 IV)5.3約 650 mCima Grande 南面1869 年首登;vielunghe:大多是 I–III,關鍵的煙囪和岩壁 IV;Alta Pusteria 觀光局建議 60 m 繩,原路垂降
Grohmann-HainzV- 或 IV A05.6600 m,20 段以上Cima Grande 南稜Planetmountain:2019 年為首登 150 週年開,必要 IV;前 20 段中有 3 次垂降,最後接一般路線
Spigolo DibonaIV+5.5多段Cima Grande只有 theCrag 一個來源(列為附近代表路線,3 星)
Via DülferV+5.7250 mCima Grande 西壁Planetmountain 標 5+;1913 年首攀;陰冷、人少,要帶活動岩楔
Spigolo GialloVI+5.10a350 mCima Piccola 東南稜Planetmountain,必要 V+/A0;1933 年 Comici 等人首攀;保護好、人極多
Comici-DimaiVII5.10c550 mCima Grande 北壁Planetmountain,必要 V+/A1;1933 年 8/13–14 首攀;theCrag 也標 7
Cassin(Piccolissima)VII-5.10b350 mCima Piccolissima 東南面Planetmountain 標 7-,必要 6-/A0;1934 年首攀;黃色外傾,人多所以岩點穩
NostalgieVIII-5.11b多段Cima Piccola 北壁Planetmountain 路線表:岩釘全部留在壁上,部分確保站只有兩根岩釘
Phantom der ZinneIX+5.13a多段Cima Grande 北壁Planetmountain 路線表;第 11 段和 Sachsenweg 共用(關鍵段)

查資料的入口

參考資料