斯巴魯阿岩（Rocca Sbarua）在杜林近郊的 Pinerolo 上方，是 Monte Freidur 南坡一串花崗片麻岩的岩稜與岩塔，行政上屬於 Frossasco 市。Versante Sud 寫「Sbarua」在皮埃蒙特方言裡就是「害怕」的意思。岩壁底下的 Rifugio Melano 山屋全年開放，是大家的集合點。
杜林觀光局寫，這裡和 Bardonecchia 的 Parete dei Militi 是戰後幾代登山名家練功的地方，從 Boccalatte、Gervasutti 到 Guido Rossa。這篇整理去之前要決定的事：路線的錨栓現在是什麼狀況、適不適合你的程度、哪幾個月去、沒開車怎麼到。義大利各岩場的季節與地區比較見系列總覽；同樣在杜林近郊、以裂隙傳攀出名的是奧爾科谷。
這是什麼樣的岩場
花崗片麻岩的短多段，多數已換成膨脹錨栓。 falesia.it 形容岩石是「Gneiss granitoide molto solida e rugosa」（非常堅固、表面粗糙的花崗片麻岩），有裂隙、內角、摩擦 slab、垂直牆和屋簷。theCrag 寫路線長 20 到 200 公尺，難度從 3+ 到還沒完攀、估計 8a 以上的計畫。岩區包括 Sbarua 中央壁（Normale、Placche Gialle）、Sperone Rivero、Sperone Cinquetti、Torre del Bimbo、Freak Street 等。
歷史。 攀岩者 Maurizio Oviglia 在 Planetmountain 的文章整理了這裡的路線史。1929 年 Ettore Ellena 爬上 Spigolo Ellena，一段 5 公尺沒有保護的動作，他評為 V 級。1937 年有了 Gervasutti-Ronco，1949 年的 Spigolo Bianciotto 被視為皮埃蒙特第一條 VI 級。1957 年 Guido Rossa 在 Placche Gialle 第一次用上膨脹錨栓。1980 年代出現第一批運攀路線，1990 年代則開了大量輕鬆型（plaisir）路線。
錨栓現況與爭論。 同一篇文章寫，1990 年代「Furono rinchiodate a spit quasi tutte le classiche」（幾乎所有經典路線都換成膨脹錨栓），少數例外之一是 Torre del Bimbo 的 Via Beuchod；而且多數路線的原始路徑也被改動。Gervasutti 當年用 6 根岩釘爬完全是裂隙的 Gervasutti-Ronco，現在固定保護多得多。有人提議把約十條歷史路線恢復原本的難度，也有人反對，山屋經營者則說大部分訪客就是來重複這些路線。結果是：現在的經典路線多半能像運攀一樣掛快扣爬，但錨栓密度依路線不同。嚮導公司 Escape Outdoor 也提醒，錨栓和難度依路線而異，有時比寫的難。
規模。 各站數字（2026-10-19 查詢）：
| 來源 | 數字 | 備註 |
|---|---|---|
| theCrag | 283 條（分段計） | 簡介寫 100 條以上路線 |
| 8a.nu | 192 條 | 298 筆攀登紀錄 |
| Climbook | 中央壁 119 段 | 頁面註明清單可能不完整 |
| falesia.it | 38 條 | 3b–7b，只收三個岩區 |
適合誰。 想練多段、建站與下降的入門到中級攀登者；也適合想爬義大利登山史經典路線的人。
什麼季節去
| 來源 | 季節 |
|---|---|
| falesia.it | 除了大雪後短暫期間，幾乎全年可爬 |
| theCrag | 朝南；下雨時岩面會濕 |
| Escape Outdoor | 最適合春秋交界與冬天，日照好 |
| Frossasco 市府 | 山屋朝南，一年大部分時間氣候宜人 |
岩壁朝南、海拔約 1,100 公尺，冬天的晴天是好選擇。
怎麼去
| 大眾運輸 | 開車 | |
|---|---|---|
| 起點 | 杜林搭 SFM2 火車到 Pinerolo | Pinerolo |
| 中段 | Arriva 3 號市區線 Pinerolo–San Pietro Val Lemina–Talucco | SR23 往 Sestriere，右轉往 San Pietro Val Lemina、Talucco |
| 最後一段 | 從 Talucco 走到 Rifugio Melano | Dairin、Brun 或 Crò 停車，步行 30–40 分鐘到山屋 |
大眾運輸
杜林到 Pinerolo 有 SFM2 線火車，sfmtorino 寫平日尖峰每 30 分鐘一班、其他時段每小時一班。2026 年 5 月到 7 月 26 日曾因施工部分路段改公車接駁（Pinerolo 市府公告），已經結束。從 Pinerolo 往山上，Arriva 列有 3 號市區線開到 San Pietro Val Lemina 與 Talucco，班次要在 Arriva 網站查。下車後還要再走一段路到停車點，然後才是 30–40 分鐘的步道。
開車
Frossasco 市府與 CAI 山屋頁寫的路線：從 Pinerolo 市區沿 SR23 往 Sestriere，右轉跟著 San Pietro Val Lemina 的指標，再到 Talucco；過了 Lemina 溪上的橋，有三種停法（見下）。另一條路是從 Val Noce 一側的 Cantalupa 開到 Borgata Scrivanda 的柏油路底，步行約 1 小時 30 分。
停車
| 停車點 | 怎麼走 | 步行到山屋 |
|---|---|---|
| Località Brun | 過橋右轉約 1.5 公里，經 Colle Ciardonet | 約 40 分鐘 |
| Borgata Dairin | 往 Crò 方向，最後幾個彎前右轉；不要停在留給居民的空地 | 約 30 分鐘 |
| Località Crò | 停在小酒館附近，走後方碎石路再接步道 | 約 40 分鐘 |
山屋到岩壁，theCrag 寫 10–20 分鐘。山屋沒有車道，只能步行或騎登山車。
去之前要知道的規範
目前沒有查到封閉。 2026 年 10 月查，沒有找到 Rocca Sbarua 的封閉、禁攀或猛禽繁殖期公告。
停車。 在 Borgata Dairin 不要停在留給居民的空地（Frossasco 市府）。
錨栓與裝備。 經典路線多已換成膨脹錨栓，但密度依路線而異（見上方）。一篇 2017 年的個人攀登報告（On-Ice.it）寫爬 Gervasutti-Ronco 用 60 公尺繩，cam 和岩楔「non indispensabili」（不是必要）；少數沒有換錨栓的路線（如 Via Beuchod）要帶傳攀裝備。
山屋。 Rifugio Melano Casa Canada 屬 CAI Pinerolo 分會，海拔 1,060 公尺，全年開放，24 個床位；過夜在 CAI 訂位頁預約。旁邊有直升機停機坪（Frossasco 市府）。
救援。 打 112，說明是山區事故、請求 Soccorso Alpino（CNSAS）。
依程度挑路線
YDS／V 級換算照 Mountain Project 國際難度對照表，只是近似值；標「約」的是來源只寫 4、5+ 這類不分 abc 的級數。難度以原始級數為準。
這裡多數是 2 到 6 段的多段路線，難度欄寫分段或「最難」。分段難度取自 Climbook，總長與整體難度取自 Escape Outdoor，熱門度取自 8a.nu。不同記錄常差一級以上（Climbook 本身就並列兩份），以指南書為準。
入門：6a 以下（YDS 5.10a 以下）
Sbarua 中央壁的 Settore Normale 與 Sperone Rivero、Cinquetti 集中了大部分入門多段。
| 路線 | 難度 | YDS | 長度／段數 | 子區 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Via normale | 4b、4b、4b、4c、3b | 最難 5.6 | 5 段 | Sbarua 中央壁（Normale） | Climbook 另一份記錄各段 3b–3c |
| Gervasutti-Ronco | 5c、4b、5b、5b、5c | 最難 5.9 | 120 m，5 段 | Sbarua 中央壁 | 1937 年；8a.nu 紀錄最多（17 筆）；最後一段是要用 dülfer 撐法的裂隙（On-Ice 報告）；Climbook 另一份記錄 5a、3b、4b、4c、5a |
| Via Rivero | 5c | 5.9 | 140 m | Sperone Rivero | Escape Outdoor：板、屋簷、裂隙、外傾都有 |
| Cinquetti | 5c | 5.9 | 多段 | Sperone Cinquetti | 8a.nu 8 筆 |
| Il Tao della Sbarua | 5c | 5.9 | 400 m（串三條路線） | Torre del Bimbo → Sperone Cinquetti → Torre Rubinetto | Escape Outdoor：串 Osteria del viandante、Analcolica、Tupac Amaru，最後接 Diretta Carbone 的最後一段 |
中級：6a+ 到 6c+（YDS 5.10b–5.11c）
Placche Gialle 與 Sperone Cinquetti 的多段大多在這個難度。
| 路線 | 難度 | YDS | 長度／段數 | 子區 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Febbre gialla | 6a、6a、6a+、6a、5c | 最難 5.10b | 5 段 | Placche Gialle | Climbook；8a.nu 標 6a+ |
| Bon Ton | 6a+ | 5.10b | 160 m | Sperone Rivero | Escape Outdoor：難度平均，倒數第二段是不簡單的板岩 |
| Via della Fontana | 6a+ | 5.10b | 180 m | Sperone Cinquetti | Escape Outdoor：以板岩為主，有一段漂亮又吃力的內角 |
| Scuola Paolo Giordano | 6b、5c、6a+、6a+、5c | 最難 5.10c | 5 段 | Placche Gialle | Climbook；8a.nu 標 6b |
| Mandibola | 6b | 5.10c | 160 m | Sperone Cinquetti | Escape Outdoor |
| Spigolo centrale | 6b、5c、6b+、6b+ | 最難 5.10d | 120 m，4 段 | Placche Gialle | Escape Outdoor 寫 6b+、裂隙與內角 |
| L'Armandone | 6a+、6b+、6b、6b、6b、6a | 最難 5.10d | 6 段 | Placche Gialle | Climbook 另一份記錄最難 6a+ |
| Esperance | 6a+、6b、6c、6a+ | 最難 5.11a/b | 4 段 | Placche Gialle | Climbook；8a.nu 標 6c |
進階：7a 到 7c+（YDS 5.11d–5.13a）
| 路線 | 難度 | YDS | 長度／段數 | 子區 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Motorpsycho nightmare | 7a | 5.11d | 單段 | Freak Street | 8a.nu 7 筆 |
| Tetti a emme | 最難 7a | 5.11d | 6 段（4c、6b、7a、6b、6a、7a） | Placche Gialle | Climbook |
| Hellraiser | 7b | 5.12b | 單段 | Bianciotto | 8a.nu 3 筆 |
| Le placche gialle（Via Guido Rossa） | 6c、7b+、6c、7a+ | 最難 5.12c | 4 段 | Placche Gialle | 1957 年 Guido Rossa 開，當年第一次用膨脹錨栓（Planetmountain）；8a.nu 標 7b+ |
高手：8a 以上（YDS 5.13b 以上）
| 路線 | 難度 | YDS | 長度／段數 | 子區 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Via degli amici | 7c、8a | 最難 5.13b | 2 段（從 Sull'orlo della notte 第 1 段確保站出發） | Placche Gialle | Climbook |
Climbook 另列 Mostruoso、Tarzan + Superplacca 兩條未完攀的計畫，估計 8a 以上。
傳攀與歷史路線（原始級數）
這些是 Oviglia 文章裡的歷史路線，原始評級保留 UIAA 級數；現在多數已改道或換錨栓，現行難度看指南書。
| 路線 | 原始難度 | YDS | 長度／段數 | 岩壁 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Spigolo Ellena | V | 5.6 | 一段 5 公尺無保護的動作（來源沒列總長） | 來源沒列 | 1929 年 Ettore Ellena |
| Spigolo Bianciotto | VI | 5.9 | 來源沒列 | 來源沒列 | 1949 年 Luigi Bianciotto，傳說自由攀登、沒用一根岩釘；被視為皮埃蒙特第一條 VI 級 |
查資料的入口
- theCrag：Rocca Sbarua：各岩稜、岩塔的路線與長度。
- Climbook：Sbarua 中央壁：多段路線的分段難度與重複次數。
- 8a.nu、falesia.it：熱門路線、接近路線。
- Rifugio Melano Casa Canada、CAI 訂位頁：山屋營業、訂位與各條步道。
- sfmtorino、Arriva Pinerolo：杜林到 Pinerolo 的火車、往 Talucco 的公車。
- 指南書：路線難度與路線數主要來自線上資料庫，以指南書為準。
- 《Rocca Sbarua Climbing Map》（Maurizio Oviglia，Versante Sud，2013，義大利文、英文、法文版，ISBN 9788898609055）：一張運攀與多段的地圖指南，出版社頁標「Available」。2013 年之後沒有找到新版。
- 第一本 Sbarua 指南是 Giampiero Motti 編的（Versante Sud 介紹頁；Oviglia 文章引用的是 1969 年《Guida a Rocca Sbarua》）。
參考資料
- Turismo Torino e Provincia：Climbing in Turin and in the Piedmont
- Planetmountain：Rocca Sbarua, come preservare l'arrampicata e la storia nelle falesie（Maurizio Oviglia）
- theCrag：Rocca Sbarua
- falesia.it：Rocca Sbarua
- Climbook：Rocca Sbarua（Sbarua Centrale）路線
- 8a.nu：Rocca Sbarua 路線
- Escape Outdoor：Rocca Sbarua vie di arrampicata（2020）
- On-Ice.it：Rocca Sbarua via Gervasutti/Ronco（2017）
- Comune di Frossasco：Rifugio Melano Casa Canada
- CAI Prenota Rifugi：Rifugio Melano Casa Canada
- Rifugio Melano Casa Canada：Dove siamo
- sfmtorino：Linea SFM2 Pinerolo–Chivasso
- Comune di Pinerolo：Orario fase 2（2026 夏季施工接駁，PDF）
- Arriva Italia Torino：Pinerolo 線路
- Versante Sud：Rocca Sbarua Climbing Map
- CNSAS：Distress call
- Mountain Project：International Climbing Grades