埃爾托（Erto）在弗留利－威尼斯朱利亞（Friuli Venezia Giulia）西端，岩壁就在瓦伊昂水壩（Vajont）旁的公路邊，上方是 Casso 村。1963 年 10 月 9 日瓦伊昂山崩，岩壁底下的碎石坡就是那次山崩留下的（Up-Climbing）。1978 年起有人在這面大仰角上開路線（Dolomiti Friulane 自然公園），現在它是義大利最出名的難路線岩場之一。
這篇幫你決定：你的程度適合哪一區、哪幾個月去、雨天能不能用、沒開車怎麼到。義大利各岩場的季節與地區比較見系列總覽。
這是什麼樣的岩場
一面黃色大仰角，加一片灰色緩坡。 Planetmountain 寫埃爾托「has long been known as one of the hardest crags in Italy」，路線要力量與耐力，而且岩點「extremely polished」。falesia.it 的描述是「Calcare giallo a piattoni, sovente unto」（黃色石灰岩、大片鈍點，常常滑亮），「molto tecnica e spesso non molto intuitiva」（很技術、常常不直覺）。Planetmountain 義大利文版提醒，鈍點、大片點和熱門路線的「unto」常讓高手也失手。
分區。 主牆左邊是 Big 區（難），右邊是 No Big 區（易），abcDOLOMITI 還列了 Big 旁邊新開的 Piccolo Eden。Climbook 寫 Piccolo Eden 由 Giuseppe Troso 開線與清理，很多路線還沒有名字。
- Big 區：theCrag 形容是「huge yellow cave where the hard routes are countless」。Guide Dolomiti 寫很多路線在 8a 到 8c+。
- No Big 區：Mauro Corona 為中低難度打的區，Planetmountain 寫「quasi un centinaio di vie」。最左邊是編號的 slab（Placche numerate），灰色緻密石灰岩；有一區「quasi tutte sul grado 5」，還有一區路線短、錨栓密，「anche i bambini possano divertirsi」。
規模。 各站的數字（2026-10-19 查詢）：
| 來源 | 範圍 | 數字 |
|---|---|---|
| Planetmountain | Big 區 | 81 條，4a–9a |
| abcDOLOMITI（2020） | 全區 | 約 120 條，3a–8c+ |
| theCrag | 全區 | 188 條（Big Area 1 63、Big Area 2 36、No Big 89） |
| falesia.it | 全區 | 210 條（Big Area I 81、Big Area II 34、No Big 95） |
| Dolomiti Friulane 自然公園 | 全區 | 「più o meno 300 vie」 |
錨栓。 falesia.it 寫 Big 區是樹脂膠錨（fittoni resinati）與膨脹錨，確保站有可下放的鏈條。Planetmountain 寫 No Big 的編號 slab 最早幾條還是手工掛片。繩子：Planetmountain 標 70 公尺；abcDOLOMITI 寫部分路線要 60 或 70 公尺；No Big 有一區不在中間站停的話要 70 公尺繩加 14 個快扣。
歷史。 公園頁寫這個岩場 1978 年誕生。Up-Climbing 寫，Mauro Corona 最早是從下往上，用傳統岩釘與木楔開了 Molina、Pensionati、Pipistrelli、La Passera 這幾條最順的線。接著是 Sandro Neri、Icio Dall'Omo、Gigi dal Pozzo 這群「Ragazzi dello zoo di Erto」把大仰角打成運攀路線（Planetmountain）。
適合誰。 想試 7b 以上耐力型仰角、或雨天也要爬的人選 Big 區；剛接觸戶外先鋒、帶小孩的人選 No Big。
什麼季節去
| 來源 | 季節 |
|---|---|
| falesia.it | 9 月到 5 月；夏天只能 17 點以後；朝南 |
| Planetmountain | 全年，仰角擋雨；春秋最好，冬天晴天也行；朝東南 |
| theCrag | 「All day sun」 |
| falesia.it No Big | 朝西南 |
雨天用 Big 區。 falesia.it 寫 Big 區因為外傾很大，下雨天也能爬；No Big 在有風的夏天，大雨後約兩小時就乾。Guide Dolomiti 也提醒 No Big 比較沒有遮蔽。
濕度比溫度更要緊。 Planetmountain 義大利文版的最後一句提醒：「occhio all'umidità」，在這些被磨亮的腳點上摩擦力是關鍵。
怎麼去
| 大眾運輸 | 開車 | |
|---|---|---|
| 起點 | 火車到 Longarone（Padova–Calalzo、Treviso–Calalzo 線） | A27 Mestre–Belluno，Longarone 出口 |
| 中段 | TPL FVG P69 巴士 Longarone 火車站 → Erto／Claut 方向 | 從 Longarone 右轉往 Erto、Val Cellina、Pordenone，過 Piave 橋後左轉，過幾個髮夾彎和隧道 |
| 最後一段 | 在水壩附近下車，岩壁在公路邊 | 出隧道到水壩，岩壁在往 Erto 方向的左手邊 |
大眾運輸
Planetmountain 寫火車可到 Longarone。往 Erto 的公車是 TPL FVG 的 P69（Belluno–Longarone–Erto–Cimolais–Claut）。P69 時刻表 PDF是 2022-03-15 起適用的版本。上面列的 Longarone 火車站往 Claut 方向約 9 班，不少是平日或上學日才開；中途停 Casso bivio、Erto 等站。TPL FVG 寫 2026 年 9 月 14 日起改冬季時刻，出發前在官網查當期 PDF，確認在哪一站下車最靠近岩壁。
開車
從威尼斯走 A27 往 Belluno 到 Longarone；從烏迪內（Udine）或波代諾內（Pordenone）走 Spilimbergo、Maniago，經 Val Cellina、Barcis、Cimolais 到 Erto（falesia.it、Planetmountain）。從科爾蒂納（Cortina）走 SS51 往南到 Longarone 約 49 公里，再接 SS251 往水壩（Guide Dolomiti）。
停車
falesia.it 寫從 Udine 方向來，水壩前右手邊就是岩場與停車處。Planetmountain 建議住 Longarone。
去之前要知道的規範
封閉與禁攀。 2026 年 10 月查，沒有找到針對埃爾托岩場的封閉或禁攀命令。
路邊岩場。 岩壁就在往 Erto 的公路旁，停車與走到岩壁底時注意來車。
滑亮的岩點。 這不是規範，但會改變你挑路線的方式：Planetmountain 與 falesia.it 都寫熱門路線的岩點「unto」（滑亮），No Big 最熱門的路線也是（falesia.it）。同一個級數，這裡通常比你在別的石灰岩場爬到的難。
救援。 緊急電話打 112，醫療與山區救援是 118（italia.it）。trekking.it 2023 年的整理（二手）寫，阿爾卑斯山沿線大區多半對沒住院的救援收費，弗留利－威尼斯朱利亞是例外。
依程度挑路線
YDS／V 級換算照 Mountain Project 國際難度對照表，只是近似值；標「約」的是來源只寫 4、5+ 這類不分 abc 的級數。難度以原始級數為準。
falesia.it 的分區難度：No Big 3b–7b、Big Area II 4a–8a+、Big Area I 6a–9a。Big 區的路線表主要取自 Planetmountain，No Big 取自 falesia.it No Big 頁；重複攀登次數來自 falesia.it 與 Climbook。所有路線都是單段。
入門：6a 以下（YDS 5.10a 以下）
除了 Molina 都在 No Big。公園頁寫最右邊編號 1 到 18 的路線第一段最多 V 級。
| 路線 | 難度 | YDS | 長度／段數 | 子區 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Per i più piccini | 3b（falesia.it）／3a（abcDOLOMITI） | 5.3 | 單段 | No Big | falesia.it 8 次；abcDOLOMITI 列為全區最低難度 |
| Stuntman | 4c | 5.6 | 14 公尺 | No Big | falesia.it 重複最多，13 次 |
| Par te | 5b | 5.8 | 10 公尺 | No Big | falesia.it 5 次 |
| Simon | 5c | 5.9 | 單段 | No Big | falesia.it 6 次 |
| Molina | 6a（Planetmountain）／5c+（Climbook） | 5.10a | 單段 | Big | Mauro Corona 最早開的線之一（Up-Climbing） |
中級：6a+ 到 6c+（YDS 5.10b–5.11c）
Corona 最早開的四條線有三條在這個區間；Climbook 重複最多的十條有六條落在這裡。
| 路線 | 難度 | YDS | 長度／段數 | 子區 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Pensionati | 6a+ | 5.10b | 單段 | Big Area II | Climbook 7 次；Corona 早期線 |
| Mata Hari | 6b | 5.10c | 單段 | Big | Climbook 8 次 |
| Pipistrelli | 6b（Planetmountain）／6b+/6c（Climbook） | 5.10c | 單段 | Big Area II | Climbook 8 次；Corona 早期線 |
| Alien | 6b+ | 5.10d | 單段 | Big | Climbook 6 次，提議 6b+/6c |
| La passera scopaiola | 6c | 5.11a/b | 單段 | Big | Climbook 重複最多，12 次；Corona 早期線 |
| Pip crash | 6c+ | 5.11c | 單段 | Big | Planetmountain：延伸段 7a+ |
進階：7a 到 7c+（YDS 5.11d–5.13a）
Planetmountain 寫，Big 區的「specialisti」在這裡「per strappare un (sudatissimo) 7b+」。
| 路線 | 難度 | YDS | 長度／段數 | 子區 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Contessa | 7a | 5.11d | 單段 | Big | Climbook 11 次；Guide Dolomiti 稱為「a classic route」 |
| Tramonto Rosso | 7a | 5.11d | 單段 | Big | Planetmountain |
| Saten | 7a+ | 5.12a | 單段 | Big | Planetmountain |
| La cassana | 7b | 5.12b | 單段 | Big | Planetmountain |
| Lucrezia Borgia | 7b+ | 5.12c | 單段 | Big | Planetmountain：延伸段 7c |
| Cassiopea | 7c | 5.12d | 單段 | Big | Planetmountain |
| Sandriccio | 7c+ | 5.13a | 單段 | Big | Planetmountain |
高手：8a 以上（YDS 5.13b 以上）
埃爾托出名的就是這一級。Guide Dolomiti 寫很多路線在 8a 到 8c+。
| 路線 | 難度 | YDS | 長度／段數 | 子區 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| Pole position | 8a | 5.13b | 單段 | Big | Planetmountain：首次 onsight 是 Guido Kostermaier，當時標 7c+ |
| Tucson | 8a | 5.13b | 單段 | Big | 2018 年 Ghisolfi 第一次來就 onsight（Planetmountain） |
| Bricolage | 8a+ | 5.13c | 單段 | Big | 2018 年 Ghisolfi onsight |
| Jurassic climb | 8b（Planetmountain 路線表）／8b+（Planetmountain 2018 新聞） | 5.13d | 單段 | Big | Ghisolfi 2018 |
| Sogni di gloria | 8b+ | 5.14a | 單段 | Big | 2009 年 Zardini 把它延伸成 La linea dei Sogni（8c+） |
| The big mother | 8c+ | 5.14c | 單段 | Big | Luca Zardini 首攀，Cristian Brenna、Christian Bindhammer 重攀 |
| La grande linea dei sogni | 8c+/9a | 5.14c | 單段 | Big | 2009 年 4 月 Adam Ondra 首攀，同年 5 月 31 日 Zardini 第一次重攀 |
查資料的入口
- falesia.it：Erto：三區的路線清單、使用者提議難度與重複次數，頁面有更新日期。
- Planetmountain：Erto、Erto No Big：Big 區 81 條的難度表、No Big 各子區的描述與交通。
- theCrag：Erto：各區路線數與攀登紀錄。
- Climbook：Erto：重複攀登排行、Piccolo Eden 新區。
- TPL FVG 當期時刻表：P69 等郊區線的季節時刻。
- 指南書：路線難度與路線數主要來自線上資料庫，以指南書為準。
- 《Falesie delle Dolomiti Bellunesi》（Climband ASD Belluno 編，2019 年 10 月起發售，義大利文，27 歐元）：貝盧諾省 29 處岩場，加上弗留利與特雷維索的幾處，共 1,500 段以上、4a–8c+/9a，收 Erto、Casso、Cimolais。Planetmountain 與 abcDOLOMITI 都把它列為 Erto 的資料來源。
- 更早的《Falesie della Valle del Piave》（Climband Belluno 編，Edizioni Rocciaviva，2006）是 Planetmountain No Big 頁列的書目，已被上面這本取代。
參考資料
- Planetmountain：Erto（英文）
- Planetmountain：Erto（義大利文）
- Planetmountain：Erto No Big
- falesia.it：Erto
- falesia.it：Erto No Big
- theCrag：Erto
- Climbook：Erto (Piccolo Eden, Big e No Big)
- abcDOLOMITI：Falesia di Erto（2020）
- Guide Dolomiti：Crags in Cortina d'Ampezzo（含 Erto）
- Parco Naturale Dolomiti Friulane：Erto e Casso
- Up-Climbing：I ragazzi dello zoo di Erto（2023）
- Climband：Guida Falesie delle Dolomiti Bellunesi
- TPL FVG：P69 Claut–Longarone–Belluno 時刻表（PDF，2022）
- TPL FVG：當期時刻
- italia.it：Numeri di emergenza e assistenza
- trekking.it：Soccorso alpino a pagamento（2023）