出國攀岩裝備導讀:帶什麼、怎麼過機場、怎麼裝,依旅行型態選讀
出國攀岩比在台灣多五個決定:帶什麼和繩多長、哪些能上飛機、托運和登機怎麼分、用什麼袋子裝、到了岩場背什麼包。運攀度假讀第 1 到 6 篇就夠,第 2 篇只在要買或換繩時讀;多繩距再加第 7 篇;裝備本身怎麼挑,先讀「攀岩裝備」系列。
帶裝備出國攀岩時讀:依目的地決定帶什麼、繩要多長、挑哪一條繩,攀岩裝備怎麼過安檢與航司行李規定,2020 年後攀岩者實際怎麼分托運與登機,再挑托運主袋、岩場包和多繩距攀登包。裝備本身怎麼挑與保養,交給「攀岩裝備」系列。
出國攀岩比在台灣多五個決定:帶什麼和繩多長、哪些能上飛機、托運和登機怎麼分、用什麼袋子裝、到了岩場背什麼包。運攀度假讀第 1 到 6 篇就夠,第 2 篇只在要買或換繩時讀;多繩距再加第 7 篇;裝備本身怎麼挑,先讀「攀岩裝備」系列。
多數熱門運攀目的地以 70 m 單繩為下限:卡林諾斯、Chulilla 與陽朔帶 80 m 比較從容,韓國仙雲山 60 m 就夠。快扣帶 12–16 支,卡林諾斯和 Chulilla 的長線要 18–21 支。泰國和卡林諾斯租得到繩和快扣,日本和韓國的繩要自己帶或當地買;鞋和吊帶一律自己帶。只有多繩距雙股垂降超過繩長一半時,才需要第二條繩或拉繩。
出國用的繩先看每公尺重量:80 m 從 Beal Opera 的 3.84 kg 到 BlueWater Lightning Pro 的 5.15 kg,最輕和最重差約 1.3 kg。托運 23 kg 時這點差距不痛,石灰岩上天天上下放比較需要 9.5–9.8 mm、外皮比例接近 40% 的繩;只帶登機行李或要接一條半繩爬多繩距,才值得換 8.9–9.2 mm 的三重認證細繩。挑之前先確認型號有 80 m(Petzl MAMBO、Sterling VR9 沒有),再翻自己和繩伴的確保器說明書,GRIGRI 在 8.9–10.5 mm 運作最好。
鉤環、快扣、活動岩楔不在任何官方禁止清單上,能不能帶上機由安檢人員現場決定;冰斧、岩錘、刀必須托運,瓦斯罐托運也不行,行動電源 2026 年起每人最多 2 個且只能手提。托運多數航司是 23 kg、158 cm,攀岩裝備照一般行李算;登機行李 7 kg 和 10 kg 決定你能把多少五金帶在身邊。
鞋、吊帶、頭盔放登機,繩子放托運,是 45 個社群實例裡最常見的分法。一個人九天運攀的托運行李約 16 kg;從墨西哥市和西班牙機場出發時,快扣與繩子最常被要求改托運,亞洲廉航則常先卡在 7 kg 的登機上限。
租車用大型裝備袋,搭大眾運輸選有背帶的裝備袋或大背包,繩子在當地租、只帶隨身行李時才用 40 L 上下的旅行背包。100 L 以下的軟質裝備袋多數在托運 158 cm 以內,但滾輪袋空重多在 2.5–5 kg,會先吃掉 23 kg 的額度。登機限重 7 kg 時,岩場包本身從 0.9 kg 到 2 kg 都有,包越輕,能帶上機的鞋、吊帶和五金越多。
單繩距岩場包挑三件事:背板或側邊能整面打開、有繩布或另帶一塊、容量 35–50 L。兩人共用一條 70 m 繩時,一個 45 L 裝繩和快扣、一個 35 L 裝水和衣服最省事。想兼登機包,挑能收起背帶、尺寸接近 55×35×20 cm 的款,例如 Climbing Technology Falesia;硬殼的 Creek 50 空重 2 kg,在 7 kg 登機限制下很吃重量。
多繩距包通常由跟攀者背,先鋒不背。容量從兩人的水、外套和要不要帶接近鞋算起,多數落在 15–22 L;走下山要帶鞋就看 24–30 L。挑包時穿吊帶、戴頭盔試背:抬頭不頂到頭盔、彎腰拿得到裝備環、確保站單手打得開,三項都過才算能上岩壁。