拆兩份運安會炸機報告:兩次都不是操作人的錯
台灣進入運安會統計的無人機重大事故只有 4 件,但那是因為門檻是「逾 25 公斤遭受實質損害」——一般玩家炸機根本不進統計。公開的兩份調查報告是同一款機、同一家製造商、同一個機關,而且兩次的可能原因都是硬體失效:一次是主旋翼伺服器電系,一次是尾旋翼變距連桿斷裂。兩次都與飛控電腦和操作人無關。
台灣進入運安會統計的無人機重大事故只有 4 件,但那是因為門檻是「逾 25 公斤遭受實質損害」——一般玩家炸機根本不進統計。公開的兩份調查報告是同一款機、同一家製造商、同一個機關,而且兩次的可能原因都是硬體失效:一次是主旋翼伺服器電系,一次是尾旋翼變距連桿斷裂。兩次都與飛控電腦和操作人無關。
RAG 系統面對的攻擊不只是技術層面的,Prompt Injection 和 Jailbreak 是真實威脅。輸入輸出都需要獨立的防護層。