攀岩裝備的檢查、保養與汰換：原廠說的 10 年是什麼意思，什麼狀況要立刻退役

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你的吊帶標籤寫著五年前製造。你查了一下，Petzl 說紡織品最多 10 年，你鬆了一口氣：還有五年。然後你又看到 Black Diamond 說，吊帶正常使用的預期壽命大約三年。到底誰對？

這是「攀岩裝備」系列的最後一篇。前面幾篇把裝備買齊了，這篇講怎麼讓它們用到該退役的時候：原廠的數字怎麼讀、什麼狀況要立刻換、每一件怎麼檢查。各家原廠的數字彼此不一致時，這篇會並列，不替你選邊；共同點是，判斷靠檢查，不靠年數。

攀岩鞋不是個人防護裝備，什麼時候換底在第 1 篇。傳攀保護器材的檢查不在這篇範圍：岩楔和活動岩楔的檢查重點，在第 10 篇：岩楔和第 11 篇：活動岩楔。普魯士繩和粉袋也各有一篇，檢查與汰換寫在第 9 篇和第 2 篇裡。

兩個「壽命」：最長壽命與使用壽命

回到開頭的問題：BD 和 Petzl 其實沒有矛盾，它們講的是兩種不同的「壽命」。

德國阿爾卑斯協會（DAV）的安全研究文章這樣區分：

• 最長壽命（Lebensdauer）：原廠在說明書寫的上限，產品在最佳存放條件、沒有任何損傷下，最多能用多久。超過了，原廠的產品責任就結束，該換了。
• 使用壽命（Gebrauchsdauer）：依磨損、消耗和損傷而定。DAV 說，使用壽命通常在最長壽命之前就結束。

Petzl 說的 10 年是最長壽命；BD 說的三年是使用壽命的估計。你的吊帶就算還沒到 10 年，也可能已經該換了。

DAV 也說，產品不會在期限過了一天就突然壞掉，從新品到該淘汰是漸進的。所以原廠在最長壽命之外，常會另外給使用壽命的參考，幫經驗少的人判斷。

今晚就能做的動作：拿出第 0 篇找過製造年的那幾件裝備，在旁邊各寫兩個數字：原廠的最長壽命到哪一年，以及你估計的使用頻率。

各家給的數字

裝備	誰說的	數字
紡織品、塑膠（吊帶、繩、扁帶、頭盔）	Petzl	從製造日起最長 10 年
金屬（鉤環、確保器）	Petzl	不設上限
金屬	DAV 2010	多數原廠不設上限，少數寫 10 年
吊帶	Black Diamond（QC Lab 引述說明書）	妥善存放 10 年以上就退役；正常使用與保養下，預期壽命約三年，依使用頻率與條件長短不一
岩館的快扣	DAV 2010	即使看不出損傷，最多一年
頭盔	Mammut	重度使用（常被刮、被石頭或冰打到）不到一年；輕度使用、妥善存放最多 10 年
頭盔	DAV 2010	多數原廠寫 10 年；塑膠老化會降低吸能，私人使用也應遵守

繩子：兩種說法並列

繩子的數字最分歧。

DAV 2010 年的專文轉載一張標為「製造商」的繩子壽命表：

使用頻率	壽命
從未使用	最多 10 年
一年一、兩次	最多 7 年
每月一次	最多 5 年
每月數次	最多 3 年
每週	最多 1 年
幾乎每天	不到 1 年

Edelrid 的繩子保養說明的說法：

• 繩子不用也會老化，最晚 10 年要換。
• 偶爾使用、妥善存放的繩子，可以用 3 到 6 年。
• 很常用、常墜落的繩子，建議一年後降級為頂繩專用。
• Edelrid 也明講：無法給出精確的繩子壽命數字。

兩者差在「每週用、用了一年」的繩子：DAV 的表寫「最多 1 年」，Edelrid 說「降級為頂繩」，不是丟掉。這篇不替你選；兩家都同意的是，年數只是參考，檢查結果才是決定。

立刻退役的情況

不管幾年，遇到這些事就換。整理自 Petzl 說明書（以 GRIGRI 為例）、Edelrid、Mammut 和 DAV：

• 經歷大墜落或大負荷。 Petzl 的退役條件之一。Mammut 說墜落係數超過 1.0 的墜落後，繩子已經受損。BD 說吊帶經歷嚴重墜落，即使看不出損傷，也可能該退役了。
• 碰到酸。 Edelrid 說酸的損傷常常看不見，外皮可能只是稍微變色，繩芯卻已經毀了；碰到酸（例如汽車電瓶的酸）就要立刻換。DAV 說連汽車電瓶酸的蒸氣都可能足夠造成損傷，懷疑接觸過酸，紡織品就該立刻丟掉。
• 看得到繩芯。 DAV 說外皮破到看得見繩芯，最晚這時就要淘汰。
• 熱或摩擦熔化。 Edelrid 列出熱、磨損或摩擦燒傷造成熔化或明顯損傷。
• 不知道完整使用歷史。 Petzl 的退役條件之一，例如標示已經無法辨識。
• 檢查不過，或你有任何疑慮。 Petzl 原文就是「或你對它的可靠性有任何疑慮」。
• 過時。 Petzl 說法規、標準、技術或相容性的改變，也會讓產品該退役。

Petzl 也建議至少每 12 個月由合格人員做一次詳細檢查。退役的裝備，BD 和 Petzl 的吊帶檢查文都要你破壞掉，避免別人撿去用。

看影片：HowNOT2 把機油、防蚊液、防曬乳和混合酸塗在同一款繩子上慢拉，從酸那一段開始看。其他樣本都斷在繩結，只有塗酸的那段斷在塗酸處，強度只剩平常的一半左右。這是少量樣本的慢拉，不是落錘測試；另外幾種沒變弱只代表這一次的結果，酸的部分則和 Edelrid、DAV 說的一致：外表看不太出來，強度已經掉了。

繩子怎麼檢查

每次用前用後整條過手。 Edelrid 要你一公尺一公尺讓繩子從手中滑過，摸出小的不規則或損傷；遇到落石、大墜落之後要特別仔細。

摸到軟的地方，做彎環測試。 DAV 的 Knicktest：如果兩根手指就能輕易把彎折處完全壓扁，彎內不再留一個「眼」，那一段的外皮已經失去保護功能，該換了。Mammut 的版本一樣：折一個小環壓下去，有阻力、會回彈就可以用；環塌下去，繩子的結構已經損壞。

外皮起毛不一定要換。 DAV 說外皮輕微起毛，只要繩芯沒壞，不必馬上淘汰，通常只是比較難操作。

繩端可以切掉。 DAV 說運攀用的繩子靠近兩端磨得特別兇，切掉之後還可以用在比較短的路線。Mammut 說損傷如果只在繩端，可以切掉。切完用打火機把切口的外皮和繩芯熔在一起，再重新量繩長、用 Edding 3000 標記新的中點，並在切口處的膠帶上寫下新的長度。繩子變短，下放時繩尾的風險就變大，〈戶外確保〉的繩尾結更不能省。

看影片：Hard Is Easy 在 Mammut 的實驗室請工程師回答「多軟算太軟、多毛算太毛」，從 17:15 開始。工程師的判斷法是拿同一條繩子來比：整條本來就軟、某處稍軟，不必慌；整條偏硬、某處特別軟，就有問題；繩端和中段差很多，就切掉繩端。影片前段讓一個軟點剛好落在快扣上，外皮只摔兩次就破了。這是一條舊繩、一個軟點，測法也不是標準方法。

今晚就能做的動作：把你的繩子整條過手一次，在每個摸起來不一樣的地方做彎環測試。

吊帶怎麼檢查：Petzl 的 14 點

Petzl 的吊帶檢查文列出 14 個步驟，可以分成五組：

1. 歷史與標示：知道它的使用狀況與特殊事件（墜落、極端溫度、私自改裝）；序號和 CE 標示還看得清楚；沒有超過 10 年；和新品比對，沒有被改裝或缺零件。
2. 織帶：腰帶、腿環有沒有割痕、膨脹、損傷、過度使用、高溫或化學品造成的磨損，扣具遮住的地方也要看；兩面的安全縫線有沒有鬆脫、磨損或斷線。安全縫線是和織帶顏色不同的那些線，第 3 篇：吊帶提到標準要求它做對比色，就是為了這一步。
3. 確保環與繫繩點：確保環有沒有割痕、膨脹、磨損；繫繩點的保護層有沒有割痕、膨脹、損傷或磨損。
4. 扣具：有沒有刻痕、裂紋、磨損、變形、鏽蝕；織帶穿法正確、沒有扭轉；扣具運作正常。
5. 舒適部件：泡棉、彈性帶、腿環彈性帶、裝備環有沒有割裂或磨損。

DAV 補充兩點：

• 吊帶最常磨損的地方，是腿環之間那一段，以及繫繩點，因為繩子一直在那裡摩擦。
• 繫繩點的耐磨保護層一旦磨穿就退役。不要用膠帶補強，膠帶黏膠的化學成分可能讓材料更弱。

BD 也提醒：不要自己縫、不要用火燒線頭、不要銼扣具。

看影片：HowNOT2 這支不到一分鐘的短片，從確保環拉一條 2002 年製和一條全新的同款 Petzl 吊帶。舊的那條看起來還好，只是毛毛的，結果確保環從腰帶處被拉出，說明欄寫的破斷強度大約只有新品的一半。單一樣本、慢拉，而且那條早就超過 Petzl 的最長壽命；它示範的是「看起來還好」代替不了檢查和年限。

頭盔怎麼檢查

Mammut 要你每次用前用後都檢查，遇到這些就立刻換：重摔；碰到強酸等化學品；殼或內襯有深刮痕、裂縫或凹陷；下巴帶、頭帶或調整系統撕裂；扣具變形；無法清除的嚴重髒汙；過度使用。

Mammut 也說，頭盔是靠殼和內襯的部分破壞來吸收撞擊能量，關鍵的損傷不一定看得見。還有一個容易忽略的：油漆、黏膠、自黏貼紙這類化學品和高溫，可能在外表看不出來的情況下削弱頭盔，碰到了就該換。

泡棉頭盔的凹痕怎麼判斷？DAV 說，這類頭盔的殼很容易出現小凹痕；只要裡面的泡棉沒壞、殼上沒有洞或裂縫，就不必淘汰。但泡棉裡就算只有一條小裂縫，也可能影響吸收和分散力量的能力。

紫外線和高溫：DAV 說個人裝備裡，只有常用的頭盔會明顯被紫外線弱化（變脆），變色就是警訊；忘在汽車擋風玻璃下曬、之後出現凹陷，就該換。

今晚就能做的動作：把頭盔拿到燈下，看殼的每一面和裡面的泡棉，按一按下巴帶的扣具。殼上貼了貼紙的，查一下原廠說明書怎麼說。

確保器與鉤環：看磨痕

金屬件不怕老，怕磨。DAV 說，鋁比鋼不耐磨；繩子沾了沙或岩粉，鋁件很快就被磨出凹槽，凹槽邊緣變成銳邊，已經造成過斷繩事故。

各家的磨耗門檻：

• DAV：鋁鉤環截面減少約 25% 就要擔心，鋼製下放環約 50%。
• Petzl：確保器與垂降器的保養說明說，確保器本體磨出銳邊，說明書規定要退役；Petzl 建議任何金屬件磨耗深度超過 1 mm 就退役。在 1 mm 以內，可以用細砂紙把銳邊磨圓，讓它比較不傷繩。

確保器還要看制動能力。DAV 說，管狀確保器的制動槽磨得太深，制動力會明顯下降；輔助制動的管狀確保器，制動力也會因為確保器和鉤環磨損而降低。GRIGRI 的說明書要你每次使用前檢查：沒有變形、裂紋、刻痕、磨損、鏽蝕；凸輪和把手轉動自如、彈簧正常；機構裡沒有沙或雜物，繩道沒有油；最後做一次功能測試。

鎖門：DAV 說鉤環的自動鎖可能磨到鎖不牢，先清潔、潤滑試試，不行就淘汰。潤滑不要用 WD-40：DAV 說它會加速老化，Petzl 說這類去油劑會帶走潤滑油、它的研磨作用會加速磨損。DAV 建議用無酸油或矽基潤滑劑，Petzl 說用流質機油或石墨粉，上完油要把多餘的擦掉，免得沾到繩子或扁帶。

不要拿鋁鉤環架扁帶（slackline）。 DAV 說那種反覆的負荷會降低鉤環的破斷強度，而且從外表看不出來。

岩場的常駐快扣

英國登山協會（BMC）講過一個致命的例子：瑞士一名攀登者的繩子被常駐快扣磨出的銳邊割斷，墜地死亡；其他幾起事故的繩子也被割斷，傷勢較輕。DAV 也說，常駐快扣（特別是路線的第一支，或屋簷前那一支）會在凹槽邊緣形成銳邊。

BMC 的做法：先掛自己的快扣，吊在自己的快扣上檢查常駐快扣；確認安全，再改掛常駐快扣。DAV 說，常駐快扣的扁帶顏色嚴重褪色，是明確的警訊，最好換成自己的裝備。

看影片：Hard Is Easy 在 Mammut 的落錘塔測鉤環的磨痕，從 21:15 開始是結論和岩場實例：一條路線第 1 支快扣的鉤環，被繩子磨出一道平面邊，摸起來不像刀，繩子只摔 6 次外皮就破開。每種情況只有一個樣本。影片前半段拉斷有凹槽的鉤環，強度仍接近標示值；危險在繩子被割，所以 BMC 才要你先吊在自己的快扣上，用手摸過再決定。

怎麼判斷戶外 bolt 本身能不能信，見〈掛片會壞〉。

掉在地上的鉤環：兩種說法並列

鉤環從吊帶上滑落，掉到地上。要換嗎？

• DAV：2010 年的專文說，「掉落會產生髮絲裂紋」這個說法無法證實。較新的文章說得更直接：金屬掉落不會產生髮絲裂紋；這類裂紋是生產時產生的，從很高的地方摔落時可能被擴大而變得看得見，或導致斷裂。掉落之後看起來沒問題，通常就沒問題。
• BD：QC Lab 的作者說，有人問他磨損的裝備、掉過的裝備或遭遇奇怪事件的裝備時，他總是採取保守的「有疑慮就退役」。
• Petzl：退役條件包括「你對它的可靠性有任何疑慮」。

這篇不替你選。DAV 的「看起來沒問題」不是不用看：要檢查門能不能完全關上、彈簧夠不夠力、鎖門正不正常、有沒有變形或銳邊。看完還是不放心，就照 BD 與 Petzl 的做法換掉。

看影片：Hard Is Easy 把同一款 Mammut 鉤環從無人機丟到硬地、循環加載、做 CT 掃描，再到 Mammut 拉斷，從 13:35 的拉斷測試開始看。從 100 m 丟下的那組全部高於標示強度；Mammut 工程師的結論是強度不是問題，但掉落後的銳邊會傷繩，要檢查。這支影片支持 DAV 那一方，但只測一個型號，頻道也由 Mammut 贊助，推翻不了 BD 與 Petzl 的做法：上面的檢查照做，有疑慮照樣換。

保養與存放

洗繩，兩家說法不同：

• Mammut：可以機洗，用溫和清潔劑，30°C、羊毛程式；先讓繩子過手把乾掉的泥沙刮掉。
• Edelrid：建議在浴缸裡用溫水手洗；要機洗就用 30°C 的羊毛程式，不要脫水。

兩家一致的是怎麼晾：平鋪在陰涼處，不要吊起來、不要曬太陽。Mammut 另外說絕對不要烘乾。

繩子的其他敵人，Edelrid 列出：沙和花崗岩結晶（會鑽進繩子裡）、紫外線（讓顏色褪去、加速老化）、繩與繩摩擦熔化（兩條繩穿過同一個固定點、從扁帶或繩環下放），連過量的粉都會讓繩子前一公尺特別容易磨損。用繩袋，不要讓繩子拖在地上。

不要放車上。 Mammut 說常爬的人最常犯的錯，就是把繩袋一直放在車上：溫度變化大，還可能靠近備用電瓶。Petzl 說陽光直射的車窗下或後車廂，溫度可能超過 80°C。

標記繩子的中點：DAV 說膠帶、貼紙、一般麥克筆的化學成分可能傷害紡織品；只用原廠許可的墨水或 Edding 3000。Mammut 也推薦 Edding 3000。

金屬件：Petzl 說不要用鋼印或衝頭在金屬件上打字；可以用電刻筆（深度小於 0.1 mm）刻在序號旁邊，或用少量油漆標記在不會跟繩子摩擦的位置。塑膠零件上不要上漆。

裝備紀錄表

UIAA 2026 年的購買建議建議記錄：品牌、型號、序號、購買日、檢查日、使用情形。加上這篇講的最長壽命與退役條件，一份簡單的紀錄表可以長這樣：

品項	品牌／型號	序號	製造年	購買日	最長壽命到	最近檢查日	使用紀錄與特殊事件	退役條件
動力繩							每週用 2 次；某月某日大墜落一次	看到繩芯、彎環測試塌下、碰酸
吊帶								繫繩點保護層磨穿、縫線斷
頭盔								裂縫、泡棉損傷、重擊
確保器								磨痕超過 1 mm 或出現銳邊
有鎖鉤環								鎖門失效、變形、銳邊

每次大墜落、掉落、碰到化學品或曬過車窗，就在「特殊事件」那欄記一筆。Petzl 的 14 點檢查，第一步就是知道使用歷史。

今晚就能做的動作：把第 0 篇開的試算表補上「最長壽命到」「退役條件」兩欄，每一件填一次。

練習題：五個情境

答案在每題下方，先自己想再看。

1. 你的吊帶是四年前製造的，每週爬三次，繫繩點的保護層已經磨出一個小洞。朋友說「離 10 年還早，貼個膠帶就好」。

答案

兩個錯。10 年是最長壽命，不是使用壽命；BD 說吊帶正常使用的預期壽命約三年。DAV 說繫繩點保護層一旦磨穿就該退役，而且不要用膠帶補強，膠帶的化學成分可能讓材料更弱。換一條，舊的破壞掉。

2. 你的繩子在車子後車廂放了一個夏天，旁邊有一顆備用電瓶。繩子看起來完全正常。

答案

換掉。Mammut 說酸的損傷看不見，靠近較大的電瓶存放就該換新繩；DAV 說連電瓶酸的蒸氣都可能足夠造成損傷，懷疑接觸過酸，紡織品就該立刻丟掉。以後繩子不要放在車上。

3. 你在岩館用了兩年的繩子，過手時在中段摸到一處特別軟的地方。

答案

在那一處做彎環測試。兩根手指就能把彎折處壓扁、中間不留一個「眼」，外皮已經失去保護功能。如果軟的地方只在繩端附近，可以照 Mammut 的方法切掉、重新標長度；在中段，就是整條繩該退役。

4. 你的有鎖鉤環從吊帶滑落，掉在岩場的石頭地上。

答案

DAV 說掉落本身不會產生髮絲裂紋，看起來沒事通常就沒事；BD 與 Petzl 採「有疑慮就退役」。先檢查：門能不能完全關上、彈簧有沒有力、鎖門正不正常、有沒有變形或刻痕。檢查沒問題、你也放心，可以繼續用；還是有疑慮，就換掉。

5. 你在戶外爬一條前傾路線，第一個 bolt 上掛著一支扁帶已經褪色的常駐快扣。

答案

照 BMC 的做法：先掛自己的快扣，吊在自己的快扣上檢查常駐快扣的鉤環有沒有被繩子磨出凹槽和銳邊。DAV 說扁帶嚴重褪色是警訊。有銳邊或你不放心，就繼續用自己的快扣，不要掛常駐快扣。

系列回顧

這個系列照你花錢的順序走了一遍：

0. 先租還是先買：購買順序、CE 與 UIAA、製造年、為什麼不買二手。
1. 攀岩鞋：鞋型、合腳、材質延展、現行型號、換底。
2. 粉袋：腰掛粉袋還是粉桶、開口與收口、掛腰帶還是扣吊帶。
3. 吊帶：裝備環、腿環可調或固定、試穿。
4. 確保器：管狀、輔助管狀、凸輪式，相容繩徑。
5. 鉤環：H 型與梨形、螺旋鎖或自動鎖、防橫向。
6. 頭盔：硬殼、發泡殼、混合殼，試戴。
7. 快扣：實心門或鋼絲門、扁帶長短粗細。
8. 繩子：繩端標示、繩徑、長度、防水處理。
9. 普魯士繩：自己打結或買縫好的、尼龍或芳綸。
10. 岩楔：彎曲或 offset、第一套買幾號。
11. 活動岩楔：第一套帶到幾號、跨品牌號碼對照。
12. 本篇：檢查、保養與汰換。

第 1 到 11 篇每篇都比較了幾款現行型號，附評測與實測、心得影片。

延伸觀看：器材實測與教學頻道

本文嵌入的影片來自下面兩個頻道。想自己往下挖，可以從這裡開始；看的時候記得每個頻道的限制。

• HowNOT2：Ryan Jenks 經營，2016 年從走繩（highline）安全教學起家，後來把攀岩、洞穴、溪降器材拿去拉斷，還有在真岩上拉 bolt 的 Bolt Busters 系列。看點是「標示強度以外」的情況：打結、磨損、舊裝備、放錯位置。限制：多數是自製機器慢拉、每組 1–3 個樣本，他自己也說這是娛樂不是科學；頻道背後有網路器材店，部分受測品是店內商品。
• Hard Is Easy：署名 Ben 的攀岩者獨自經營，以前是軟體工程師。一次在泰國 Tonsai 看到確保者接太硬、攀者撞上岩石，他回家設計實驗，從此專拍確保、繩子、鉤環與確保器的實驗與物理解說，近年多支在 Mammut 實驗室合拍。限制：實驗多是自己設計，不是 EN／UIAA 標準測試。

更新紀錄

• 2026-10-24：系列改成一個裝備一篇，本篇改為第 12 篇；吊帶縫線的轉手連結改指向吊帶篇，系列回顧改成完整的 13 篇清單，並指向岩楔、活動岩楔、普魯士繩、粉袋各篇的檢查段落
• 2026-10-23：補充 HowNOT2、Hard Is Easy 等頻道的器材實測影片與頻道介紹

參考資料

• Ausrüstung aussortieren oder weiter verwenden?（DAV Sicherheitsforschung）
• Lebensdauer von Alpinausrüstung — Im Zweifel für den Zweifel（DAV Panorama 5/2010）
• What is the lifetime of my Petzl equipment?（Petzl FAQ）
• How to inspect your climbing harness（Petzl，2018-01-24，archive.org 2024-01-27 快照）
• Tips for protecting your equipment: Belay devices, descenders（Petzl）
• GRIGRI Technical Notice（Petzl）
• QC Lab: Worn belay loops and retiring a harness（Black Diamond）
• Ropes: care instructions（Mammut）
• Climbing Helmets: care instructions（Mammut）
• How to wash and care for a climbing rope（Edelrid）
• Climbing rope care: hazards every climber should know（Edelrid）
• The dangers of worn perma-draws（BMC，archive.org 2023-09-14 快照）
• UIAA Advice: Ten things to consider when buying climbing gear（UIAA，2026 年 2 月）
• 戶外確保：從岩館搬到岩場
• 掛片會壞：戶外的一顆 bolt 怎麼判斷能不能信